厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🏹山海👤T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🌾中正式【zhōng zhèng shì】🐆上市,新车共【xīn chē gòng】推出🔝5款车型💾,售价区间13.49-17.99万元🚞。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】📮三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动⚫智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🔙野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】👤T1 XWD征服版🎹(以下介绍均为该车型),下面咱们就一起来看😎下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有💇明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🛠线贯穿式灯带⏪,灯带还🛌带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🔈大灯【dà dēng】,整体的🧓科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的😐不错【bú cuò】。此外🔈,厚重的黑色包围也显得野性🍜十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🍽T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去也是比【yě shì bǐ】📳较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的👩腰线设计也带😶来不错🚙的力量【de lì liàng】感👺。值得一提的是,山海【shān hǎi】🍽T1的设计也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🍐是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🚦颜值担【yán zhí dān】当😕。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🕸轮胎🆔,规格为235/60 R19,五辐式♓铝合金🏙轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🌅,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🍎,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🌭明显变【míng xiǎn biàn】化🥍,平直的仪表台【yí biǎo tái】🚤搭配【dā pèi】15.6英寸的🚈悬浮式🤥中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🈂内也在多个位📤置配备了扶手,方便越🔽野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】🎴10.25英寸液【yīng cùn yè】👬晶仪表盘以及🗿15.6英寸中控屏🤥,并且搭🏒载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】🐀的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🐀的丰富。支持苹💧果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤖能,并且还📙内置了爱奇艺🔹、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🤗T1配备了【pèi bèi le】人体工🥉学座椅⛏,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🕟。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了⛏50w无线快充【chōng】🆑、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸😈全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我📲们的出【men de chū】行舒适🚀度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🌷结构🆑,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱⛅、P4负责后【fù zé hòu】📥驱⛅,三部电【sān bù diàn】机可以🎱说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是🚕铺装路段的提⏯速表现,或者说🚔是越野时爬坡🎲的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】㊙很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🔪个大电池🔭,它搭载📳的是来自宁德【zì níng dé】🔲时代的【shí dài de】🗝 43.2kWh 大电池🔭,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🎈220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📖。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🎬驶模式【mó shì】💙,除了经【chú le jīng】济☕、标准、运动外,还有岩石【shí】💝、雪地、泥地🚠、沙地等【shā dì děng】🚭模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🕠入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💙,对于越【duì yú yuè】🦒野小白【yě xiǎo bái】📉来说也【lái shuō yě】🍳是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔁次试驾🍮路段主🐮要是碎【yào shì suì】石【shí】💝路,进入非铺装路段时切💡换到岩石【shí】💝或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🥠都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌃方【fāng】🏪,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌃方【fāng】🏪,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】⬅是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🚋的硬汉形象⛑、不错的🏥动力🔝和能耗表现,再加上硬核的👏越野实🚮力🔝,如果你【rú guǒ nǐ】👰想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。