厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌻前的捷途方盒子大会🗳中正式上市👑，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🐃间【jiān】13.49-17.99万元🍨。新车最大亮点就是在四驱版🐳车型上提供了【tí gòng le】🕒三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】👕以及XWD全自动【quán zì dòng】📷智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🕒2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱🛷们就一👴起来看🤛下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚛设计方面没有🐅明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🧘态效果，再配合👛两侧的【liǎng cè de】🥦四叶草【sì yè cǎo】☝大灯【dà dēng】🤝，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🛂。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】👁十足。

2025款山海🌒T1依旧沿♟用了方✳盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比😸较的硬派🐈，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🍺计也带来不错🚶的力量【de lì liàng】🏃感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说📀是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车💞型配备⏩了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🎓显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔈。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在🥥D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🔬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👇T1的内饰🌏设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌆悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🔞、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🗽多个位🌲置配备🧚了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】⚪定身体。

新车配🗑备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🙄15.6英寸中控屏，并且搭👖载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】➿流畅【liú chàng】🥫，并且功🍐能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】➿丰富【fēng fù】。支持苹果🐩CarPlay、华为🎒HiCar手机互联等功🌈能【néng】，并且还内置了爱奇艺👕、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海📋T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】👒椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】💌、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】💢、大尺寸全景天窗📥、四门双📦层夹胶💨玻璃等配置【pèi zhì】，提升我👥们的出行舒适☔度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🎚机结构，其中P1负责发电【diàn】🎚，P3负责前驱🏎、P4负责后驱🏎，三部电【sān bù diàn】🤳机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🆚证了这【zhèng le zhè】🚜台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💵段的提速表现，或者说是越野🌃时爬坡🆎的动力【de dòng lì】🌅需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🌴务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一⏭个大电🍶池，它搭载的是来🕶自宁德时代的【shí dài de】👃 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌖航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌖航里程超🖕220km的混动【de hún dòng】😇方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🀄，除了【le】经济、标准🎴、运动外🍠，还有岩👕石、雪地、泥地🥇、沙地等【shā dì děng】🌉模式【mó shì】🙅。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🙅。这个模🧗式能够在 0.15s 内智能识别路况并自🚞动切换对应驾【duì yīng jià】📨驶模式【mó shì】🀄，对于越野小白【yě xiǎo bái】🌻来说也【lái shuō yě】⏺是非常👿的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🙅即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💂都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎸方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远🎸方【fāng】，而【ér】🌊2025款捷途山海T1无疑就💂是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的⏫动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🍱硬核的🕶越野实😐力【lì】，如果你想追寻向往的🎯自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】❄行动吧🀄。