厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会⏲中正式🥤上市【shàng shì】🌗，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🚇间🚆13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🦆版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机💨、大电池【dà diàn chí】以及🥛XWD全自动智能四驱🦆。我们此次也越📟野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐜T1 XWD征服版（以下介绍均为🚷该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🔛下。

高颜值方盒子

2025款山海🐈T1在外观设计方👣面没有明显的🗂变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】📗式灯带🏓，灯带还🙃带有动💄态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🍇科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外💇，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计🎵，看上去也是比【yě shì bǐ】😴较的硬【jiào de yìng】🔎派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🚈感🎅。值得一提的是【tí de shì】🔚，山海T1的设计🎵也获得了德国【le dé guó】红点奖🏁，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🚬当【dāng】💓。

试驾车【shì jià chē】型配备🍷了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🤺轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例🌇，2025款山海👚T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🍔终身质🤨保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔻T1的内饰【de nèi shì】设计同🕸样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🥟搭配🗿15.6英寸的🚾悬浮式中控屏，看上去😒非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🛵内也在多个位🍌置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🍠备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运💼行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🚴能上也🤙是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🈚果CarPlay、华为【huá wéi】🎉HiCar手机互🔶联等功🐏能，并且还【bìng qiě hái】内置了🆘爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🚻应用。

2025款山海🔵T1配备了人体工学座椅🏘，并且还【bìng qiě hái】💅带有座椅加热/通风功👻能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🙆方面，新车也✒提供了【tí gòng le】50w无线快💭充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🗾层夹胶玻璃等配置🙆，提升我🌋们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌅T1采用了🥒三电机🍶结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🥜驱、P4负责后驱，三部电❤机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🥓，这也保⚓证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现🔖，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】😸需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌅T1都可以很好的【hěn hǎo de】👽完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🥏个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载💇的是来自宁德【zì níng dé】时代的🍶 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】Ⓜ可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】Ⓜ里程超220km的混动【de hún dòng】🥣方盒子【fāng hé zǐ】⛲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🍫驶模式【mó shì】👮，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🐱，还有岩【hái yǒu yán】石🍪、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🦕模式【mó shì】👮。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👮。这个模式【mó shì】👮能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】👮，对于越野小白😈来说也【lái shuō yě】是非常🏛的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🐄路段主要是碎石🍪路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🐰段时切换到岩🔏石或者🎤X模式【mó shì】👮即可【jí kě】🏟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🌄是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而✍2025款捷途【kuǎn jié tú】🔓山海【shān hǎi】🤗T1无疑就👚是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🔵。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力🚆和能耗表现🎴，再加上硬核的🕉越野实🔶力🚆，如果你想追寻向往的💠自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。