厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🎃途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🕙上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🌱13.49-17.99万元。新车最大亮点🎀就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🛸提供了【le】🤮三电机、大电池😈以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🦕次也越野体验了【le】👰2025款山海T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】✏介绍均为📜该车型),下【xià】✏面咱们就一🚵起来看下【xià】✏。
高颜值方盒子
2025款山海🛀T1在外观💔设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】👏,前脸部【qián liǎn bù】分采用♟了地平【le dì píng】🍷线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还👫带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的🅱黑色包📱围也显得野性【dé yě xìng】🍱十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🎰,看上去🤥也是比【yě shì bǐ】较的硬📦派🎋,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🎰也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🎺提的是【tí de shì】,山海T1的设计🎰也获得【yě huò dé】了德国🕔红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏷,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的✈颜值担🌚当【dāng】。
试驾车🌡型配备了佳通【le jiā tōng】🔒轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金💙轮辋也【lún wǎng yě】😸显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🗃保的徽章📤。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍗T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🕷明显变化【huà】🐼,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的简洁💋、干练。并且车🏺内也在多个位【duō gè wèi】置配备💚了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳👲定身体【dìng shēn tǐ】⬅。
新车配备了👹10.25英寸液晶仪表🔲盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐸控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】🔌行也是【háng yě shì】📼非常的【fēi cháng de】🍾流畅【liú chàng】,并且功能【néng】👟上也是非常的【fēi cháng de】🍾丰富。支持苹【zhī chí píng】🥋果🐵CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🦌联等功能【néng】👟,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🏯T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🖕学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】😔/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🅾、四门双⛴层夹胶玻璃等➰配置【pèi zhì】,提升我🐚们的出【men de chū】行舒适♿度【dù】🙁。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🥑T1采用了【cǎi yòng le】三电机🦖结构,其中【qí zhōng】💏P1负责发🕔电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🥨、P4负责后驱【qū】🥨,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🈺司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动😚力。无论是铺装路🏖段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海🥑T1都可以很好的完成任🚡务🚭。
2025款山海🦅T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🦒供了一【gòng le yī】❔个大电池【chí】,它搭载🈚的是来🌇自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以🕢超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🏻220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🍵了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏈,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准😚、运动外,还有岩👵石【shí】😁、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🌆。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🌆。这个模式🌆能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🍅动切换🔩对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏈,对于越📆野小白【yě xiǎo bái】来说也💲是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🍻次试驾【cì shì jià】🍫路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🚨石【shí】😁路【lù】,进入非🍺铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】😁或者X模式🌆即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🍪诗和远【shī hé yuǎn】📱方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】😫台车都适合带【shì hé dài】你去看🐨诗和远【shī hé yuǎn】📱方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就😟是个合🎌适的选择。方【fāng】盒子✉的硬汉🏒形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】,再加上💇硬核的越野实📺力,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】💏行动吧。