厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛢山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🕤中正式【zhōng zhèng shì】🐓上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】👤间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚙大亮点【dà liàng diǎn】🍦就是在【jiù shì zài】👠四驱版🤠车型上📭提供了三电机🏽、大电池以及XWD全自动🏖智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🔜该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🍻T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用📆了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🚯带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识👨度都是🉐非常的不错。此外🐩，厚重的黑色包🎁围也显🥢得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🐱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🐫设计，看上去🤽也是比较的硬【jiào de yìng】🥑派🏰，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设📜计也带【jì yě dài】🕑来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一💰提的是，山海T1的设计🧢也获得了德国🏔红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🎽型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】❗显得较为时尚。此外🎽，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛹T1也在【yě zài】🏽D柱位置贴上了终身质🌁保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⛱设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🈂仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🤤中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🤢非常的简洁、干练✳。并且车【bìng qiě chē】😊内也在🎿多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🗳野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🤕10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🤦，并且搭😮载了【zǎi le】8155芯片👙，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🕡能上也♈是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚝联等功能，并且还🐨内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🥋KTV、网易云🍚音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🤤T1配备了人体工学座椅🕦，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🛰能🎗。其它配置方面🗻，新车也提供了🛡50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🏗、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🔢玻璃等【bō lí děng】🧥配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐒T1采用了🏅三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🚖驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各司其职⛱，这也保【zhè yě bǎo】🦉证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路👅段的提速表现，或者说🕎是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力✈需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐒T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🛐完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐖T1另外一【lìng wài yī】个优势🔹就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🦌航可以🍥超【chāo】过220+km，这也是🕠首款纯电续🦌航里程超【chāo】🎙220km的混动【de hún dòng】方盒子🎑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📎T1还提供【hái tí gòng】⏹了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕘，除了经济🥦、标准🔐、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🕕、沙地等【shā dì děng】模式🕘。或者直⛴接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🎻入X模式🕘。这个模🌌式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🛀动切换🕓对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕘，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🤦路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即👖可【kě】🐏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏙方【fāng】🐿，但并不【dàn bìng bú】🌇是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏙方【fāng】🐿，而🌀2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🌮。方【fāng】🐿盒子的硬汉🏧形象🎛、不错的动力和【dòng lì hé】👄能耗表【néng hào biǎo】现🧟，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力👃，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🚜。