厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🖖山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🧜,新车共【xīn chē gòng】推出📠5款车型🦖,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🚕四驱📒版车型上提供了🥘三电机🛰、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱📒。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验💎了2025款山海【shān hǎi】🌯T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🈴绍均为该车型),下面咱们就一💬起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🔮变化🐡,前脸部🐧分采用【fèn cǎi yòng】了地平🦐线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合🌺两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🐓非常的不错【bú cuò】。此外🍯,厚重的【hòu chóng de】💀黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🏥得野性十足。
2025款山海T1依旧沿🗿用了方盒子的【hé zǐ de】🎪设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比🚈较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🤦来不错🈶的力量感🎌。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🌕红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐥子里的颜值担🌽当。
试驾车型配备了佳通📅轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🚱轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在【yě zài】🚸D柱位置💊贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】😚保的徽【bǎo de huī】🧢章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同📘样没有【yàng méi yǒu】✂明显变📏化【huà】🍔,平直的【píng zhí de】🕠仪表台搭配15.6英寸的🏞悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的✨简洁、干练【gàn liàn】🍵。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了🌀10.25英寸液【yīng cùn yè】🧒晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🌲,并且搭载了🎵8155芯片【xīn piàn】🥊,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】👮果👍CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚳能,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】💧KTV、网易云👿音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🛷人体工🤨学座椅【xué zuò yǐ】,并且还😋带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】😺提供了🛐50w无线快➗充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🐡全景天🚑窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我🌏们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📜三电【sān diàn】😐机结构【jī jié gòu】⤵,其中【qí zhōng】P1负责发📅电😐,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电🥍机可以说是各司其职👄,这也保🍸证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路📨段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🐫的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的👋完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕕T1另外一👒个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🚹池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的📓 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🍕超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🍠220km的混动方盒子🌫。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了✊7+X智能驾🔅驶模式🐰,除了✊经济👅、标准、运动外,还有岩🐊石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🐦。或者直【huò zhě zhí】🥑接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🐦。这个模式🐦能够在【néng gòu zài】🍢 0.15s 内智能📠识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🍘驶模式🐰,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🌎要是碎石【shí】路,进入【rù】非铺装路🔫段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🐪X模式🐦即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎖,但并不🕟是每一🏙台车都适合带🕐你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎖,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🎖盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🗄动力和⬇能耗表【néng hào biǎo】🗞现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🛴,如果你⚡想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】❤行动吧🐰。