厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒😑子大会😹中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】🎛,售价区【shòu jià qū】💾间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🥄大亮点🔞就是在四驱【sì qū】🚥版车型【xíng】上提供了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池🐊以及😚XWD全自动智能四【zhì néng sì】🦗驱🚥。我们此次也越【cì yě yuè】野体验⏩了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下🤱介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】),下🤱面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🤱。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有😃明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🏗,再配合🗞两侧的四叶草大灯【dà dēng】🧜,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】⚓非常的🦈不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🔈围也显得野性🍽十足🚏。
2025款山海🔯T1依旧沿用了方🏒盒子的设计,看上去🚩也是比较的硬派【pài】,此外分段式的🏈腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🗄的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得🏍了德国【le dé guó】红点奖,可以说🤱是方盒👿子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🚕。
试驾车🕢型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式👋铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚞。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🗯贴上了🕛终身质保的徽🍺章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🏷明显变【míng xiǎn biàn】🏆化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🏟悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】📯非常的简洁🔪、干练【gàn liàn】⛹。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手,方便越📔野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔕。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😙15.6英寸中控屏,并且搭📑载了🤣8155芯片【xīn piàn】,车机运🏆行也是非常的【de】🔯流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🔯丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎑联等功🐇能,并且还🔏内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🧦。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🍖学座椅,并且还【bìng qiě hái】🤝带有座🚄椅加热/通风功能🏙。其它配置方面🤼,新车也👍提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🎾们的出【men de chū】💘行舒适🔰度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】💣结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发🍇电🤧,P3负责前驱【qū】🍒、P4负责后驱【qū】🍒,三部电🤧机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🧔。无论是👂铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现😖,或者说是越野🕌时爬坡的动力🧔需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🔨完成任【wán chéng rèn】务🗒。
2025款山海T1另外一个优势🧤就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🕘,它搭载的是来🦍自宁德【zì níng dé】时代的🔄 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕘,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🕧超过【chāo guò】🕣220+km,这也是首款纯🆒电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供📦了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐊,除了经济、标准⚪、运动外,还有岩石【shí】、雪地📲、泥地🦀、沙地等🎗模式🍱。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🍱。这个模💨式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🤮识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐊,对于越⬜野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🎊换到岩石【shí】或者🔞X模式即【mó shì jí】♋可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】👯都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧤,但并不是每一🔵台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧤,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🚴是个合适的选择【zé】。方【fāng】🧤盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🐍动力和📊能耗表现🦉,再加上🍔硬核的🍵越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🎽,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🏟。
新车指导价:13.49-17.99万