厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🙃山海【shān hǎi】T1在不久🎚前的捷途方盒🗞子大会中正式上市，新车共📟推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🐦。新车最大亮点🌋就是在四驱版🎗车型上🧜提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🍘、大电池【dà diàn chí】以及🚦XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越😆野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🍝），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海😕T1在外观👋设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿🥋式灯带【shì dēng dài】🔥，灯带还【dēng dài hái】带有动🤱态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🍃四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感📠和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🕰十足【shí zú】🐑。

2025款山海【shān hǎi】🎹T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🎭，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】👵派【pài】，此外分👻段式的腰线设计【shè jì】🎭也带来不错🥨的力量❓感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🎹T1的设计【de shè jì】🎭也获得🌩了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当⛵。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式⛳铝合金😹轮辋也✔显得较为时尚🔋。此外【cǐ wài】，按照惯🌛例，2025款山海✋T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💷设计同【shè jì tóng】♒样没有明显变【míng xiǎn biàn】🔈化【huà】😈，平直的仪表台🐎搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕞中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🚴多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🚦定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛡控屏，并且搭载了🛅8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🚮的流畅📤，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🐳上也是非常【fēi cháng】🚮的丰富。支持苹🏧果【guǒ】😞CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🐳，并且还📝内置了爱奇艺、雷石🚌KTV、网易云音乐等应用🔲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🥑能【néng】📕。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】📞50w无线快🤬充、索尼音响【xiǎng】😊、大尺寸全景天🎏窗、四门双🛤层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍰行舒适🔮度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📊T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】❔、P4负责后💊驱【qū】❔，三部电👎机可以🐍说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🚮力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野🔂时爬坡🌪的动力⚡需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📊T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🔃务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电♍池，它搭载的是来🚛自宁德🔆时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🤯220+km，这也是⬛首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动💇方盒子【fāng hé zǐ】🔚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐂T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🔆驶模式【mó shì】🥕，除了经❓济、标准、运动外🕤，还有岩石、雪地😱、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🦍入👅X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换💿对应驾驶模式【mó shì】🥕，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此⛲次试驾【cì shì jià】🚄路段主🐫要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🗨铺装路【pù zhuāng lù】🚉段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⬅方【fāng】🔱，但并不是每一台车都🚁适合带【shì hé dài】你去看🚑诗和远【shī hé yuǎn】⬅方【fāng】🔱，而💤2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子🐆的硬汉👢形象、不错的动力和🆖能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🌸力，如果你想追寻向往的自由🚱，那心动🏭的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。