厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷💆途方盒🔸子大会🎮中正式【zhōng zhèng shì】上市💙，新车共🎫推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🕣版车型上提供【shàng tí gòng】了🙂三电机、大电池以及🏸XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🕣。我们此次也越野体验了🙂2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚼T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】📄），下面咱🌷们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】❣下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😕了地平【le dì píng】线贯穿式灯带👌，灯带还带有动🙀态效果【tài xiào guǒ】🛐，再配合🔉两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🏐科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🧤。此外【cǐ wài】🉐，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显😄得野性十足。

2025款山海🥑T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的📣设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🔙的力量【de lì liàng】👅感【gǎn】。值得一提的是，山海🏚T1的设计【shè jì】也获得了德国🥀红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚜是方盒【shì fāng hé】子里的😙颜值担【yán zhí dān】当🚥。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🛃235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎛。此外，按照惯📌例📬，2025款山海T1也在🌒D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🗽保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌌样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🤒15.6英寸的【yīng cùn de】🤷悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🏽简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🥘多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🚰，方便越【fāng biàn yuè】📘野时稳【yě shí wěn】💒定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🤪10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚱盘以及🤙15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🚓载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🐑流畅😛，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🐑丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🌪HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🥣、雷石【léi shí】🍟KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等✝应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅💢，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🖍椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🎺50w无线快【wú xiàn kuài】充🦆、索尼音响、大尺寸全景天🐩窗【chuāng】🌄、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🦓行舒适😉度⛄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🎍驱🥚、P4负责后驱🥚，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🧔说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🕛。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🥜段的提🏚速表现🗃，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🕛需求🔻，2025款山海T1都可以👞很好的完成任务㊗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一⌛个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德👬时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🏿航可以超过🧢220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】❎电续航【diàn xù háng】🕗里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🔲方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🤛驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济🚔、标准、运动外🍬，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🎸接按下🌁旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够⏫在 0.15s 内智能🚳识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🥓对应驾🔮驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🔋来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🎡。我们此【wǒ men cǐ】⚡次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🍿石路，进入非铺装路🕌段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔙都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥤方【fāng】👟，但并不是每一🗣台车都【tái chē dōu】🦐适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥤方【fāng】👟，而【ér】🗂2025款捷途🍆山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合👧适的选择【zé】。方【fāng】👟盒子的硬汉形象、不错的🦁动力和【dòng lì hé】🦍能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你📝想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。