厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🦁子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】👡，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点📹就是在🏒四驱版〽车型上🚓提供了【tí gòng le】三电机🏰、大电池⬜以及【yǐ jí】🌻XWD全自动智能四驱。我们此🥀次也越🍺野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🎮绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方😲面没有【miàn méi yǒu】🏪明显的🚞变化，前脸部【qián liǎn bù】🔂分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🌫式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🈵不错。此外✔，厚重的黑色包🤘围也显得野性🐠十足。

2025款山海🤶T1依旧沿✋用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】👠，看上去也是比【yě shì bǐ】📋较的硬【jiào de yìng】🌠派【pài】🕛，此外分段式的腰线设🔉计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】📨提的是，山海🤶T1的设计【shè jì】👠也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车🏀型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🚓，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🈷轮辋也🏆显得较🍯为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽⏹章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同😆样没有明显变化【huà】，平直的👄仪表台【yí biǎo tái】🥌搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🔗中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁⏸、干练🔽。并且车🎫内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💲。

新车配👠备了🍈10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🤑盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】➰，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🚁行也是非常【fēi cháng】🍜的流畅，并且功👝能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🍜的丰富➕。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了🌧爱奇艺【ài qí yì】🧙、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🏠T1配备了📏人体工🌨学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🥣带有座椅加热🏺/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🌒方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音🏸响【xiǎng】、大尺寸🧦全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🌒，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍛T1采用了三电【diàn】机结构，其中🥝P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🕴、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🕴，三部电【diàn】🔰机可以【jī kě yǐ】说是各💢司其职，这也保【zhè yě bǎo】🗂证了这🚱台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说📧是越野🌓时爬坡【shí pá pō】的动力🛅需求，2025款山海🍛T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海🌜T1另外一【lìng wài yī】🧛个优势就是提【jiù shì tí】供了一📃个大电【gè dà diàn】🔐池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】📣自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📰可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】📰里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🏨驶模式【mó shì】🔅，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】🆙、雪地【xuě dì】🤟、泥地👕、沙地等🗂模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🔟接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🐼式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔅，对于越🥀野小白来说也👯是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】😳要是碎石【shí】🆙路，进入非铺装路😗段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🍔X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⚽都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎾方【fāng】🛥，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🍡你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎾方【fāng】🛥，而2025款捷途山海T1无疑就🎐是个合🚀适的选【shì de xuǎn】👧择。方【fāng】🛥盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】🎹能耗表现🤒，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🏴，那心动🚮的话就行动吧。