厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎃途方盒【tú fāng hé】🎍子大会🌗中正式【zhōng zhèng shì】🍠上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🎫，售价区间⏫13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🥞大亮点⛷就是在四驱版🆖车型上提供了三电机🍘、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】➿了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下😅介绍均为该车型），下😅面咱们【miàn zán men】就一起来看下😅。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1在外观【zài wài guān】设计方面没有👧明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🕙，再配合两侧的【liǎng cè de】🔞四叶草🌥大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】✨度都是🐟非常的🎞不错。此外🖕，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🏴T1依旧沿【yī jiù yán】用了方❤盒子的🍗设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🐐腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🏴T1的设计➖也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说⬛是方盒【shì fāng hé】👮子里的颜值担【yán zhí dān】💈当🤑。

试驾车型配备了佳通🍠轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🍓例【lì】💰，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在❗D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🤺保的徽🈲章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🍄明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🌁15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🎮非常的👲简洁、干练。并且车🈚内也在多个位【duō gè wèi】置配备🕔了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🚓野时稳【yě shí wěn】🤴定身体。

新车配⬛备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🍰晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🐠控屏😟，并且搭🖨载了8155芯片📴，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也🕟是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🈳能【néng】🧕，并且还🚮内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海💟T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏽，并且还带有座【dài yǒu zuò】🛀椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🏻方面，新车也提供了🕌50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🛴、大尺寸全景天🚹窗、四门双📃层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🏻，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机📜结构，其中🍛P1负责发【fù zé fā】🚔电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕗、P4负责后📮驱【qū】🕗，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🚗司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🥒速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🎸时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🐰，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】👟很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🎯个优势就是提⏫供了一【gòng le yī】🥘个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】👃的是来👣自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎒航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🎒航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】♒T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍓，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🍓。或者直😟接按下旋钮进💵入X模式🍓。这个模式🍓能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎬识别路况并自动切换🍃对应驾🦊驶模式【shǐ mó shì】🍓，对于越🔍野小白来说也是非常的友好。我们此✅次试驾🔱路段主要是碎♍石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路🎌段时切换到岩🤣石【shí】或者X模式🍓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😭方【fāng】🎐，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😭方【fāng】🎐，而🕒2025款捷途【kuǎn jié tú】👔山海👄T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🥫择。方【fāng】🎐盒子的硬汉形象💊、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】📬和能耗表🍿现【xiàn】，再加上硬核的越野实力📬，如果你【rú guǒ nǐ】🤖想追寻向往的自由，那心动的话就👐行动吧。