厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】😽T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】💰上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】😥间🗂13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🗯大亮点就是在【jiù shì zài】🧒四驱❤版车型上提供【shàng tí gòng】了🥡三电机🚰、大电池【dà diàn chí】🌶以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱❤。我们此次也越野体验了🥡2025款山海【shān hǎi】😽T1 XWD征服版⬜（以下【yǐ xià】🎙介绍均为该车型），下🎙面咱们【miàn zán men】就一起来看下🎙。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🏷面没有【miàn méi yǒu】😧明显的🛠变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的📒四叶草🔷大灯🍧，整体的科技感和辨识度都是🗳非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🏈围也显得野性【dé yě xìng】十足🤥。

2025款山海【shān hǎi】💈T1依旧沿用了方📩盒子的【hé zǐ de】🧠设计，看上去也是比🏰较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🙉腰线设计也带【jì yě dài】👴来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🔠T1的设计【de shè jì】也获得了德国🎺红点奖，可以说是方盒🐐子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🥤了佳通🔹轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🥝D柱位置🎚贴上了🚸终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🦊章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🕦化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🏤15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🎩中控屏🤳，看上去🈺非常的简洁💝、干练🚷。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🔎。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表👗盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭📤载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是💣非常的【fēi cháng de】流畅🍚，并且功🔺能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果💱CarPlay、华为HiCar手机互联等功🍒能，并且还🈶内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】💞、雷石【léi shí】🛁KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🐣T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🕢带有座椅加热【yǐ jiā rè】🛳/通风功能。其它配🔱置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🏈充、索尼音【suǒ ní yīn】响🚌、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🕺玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🌨行舒适度【dù】🤨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🔠三电机结构🐟，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🍑机可以🔧说是各司其职🌂，这也保证了这🗑台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🚷，或者说🔌是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🐸很好的【hěn hǎo de】完成任👰务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎙T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🔷自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🔴航可以🎐超【chāo】过⛱220+km，这也是【zhè yě shì】🦐首款纯电续🔴航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🐡220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👴T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】⏳，除了经济、标准🚷、运动外🏇，还有岩【hái yǒu yán】🉑石【shí】、雪地🚔、泥地、沙地等♑模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🧠X模式【mó shì】。这个模🤕式能够🧐在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🌆动切换【dòng qiē huàn】🚮对应驾驶模式【mó shì】⏳，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🧠非铺装路【lù】♑段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🚢可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👄都向往诗和远🎲方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🗃台车都🎈适合带【shì hé dài】🔒你去看🦔诗和远🎲方【fāng】，而🌁2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🤙择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🏍现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的🗂自由🤾，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。