厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共♓推出【tuī chū】5款车型🤶，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🍿。新车最大亮点就是在🌽四驱版🧑车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🎣、大电池以及🚥XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🍊。我们此【wǒ men cǐ】🔯次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🍽了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为⛔该车型🦈），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🏣明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🍙分采用【fèn cǎi yòng】🙇了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🔼两侧的四叶草🥍大灯🏕，整体的科技感🎐和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🔛，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性➕十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🔇用了方📘盒子的设计🙈，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】👐派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🍇腰线设计🛣也带来不错的力量📖感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🙈也获得了德国♉红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🎅当【dāng】。

试驾车📒型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🍔，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🔂显得较🌨为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在💹D柱位置🙇贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛍T1的内饰设计同🍃样没有明显变♍化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔜15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🔶中控屏🔟，看上去非常的🎈简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🏳置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液📻晶仪表【jīng yí biǎo】🌧盘以及【pán yǐ jí】☔15.6英寸中😢控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🕹果CarPlay、华为🏧HiCar手机互【shǒu jī hù】🛌联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】✔爱奇艺、雷石🗜KTV、网易云🍴音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🈺学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🕳带有座椅加热/通风功🍀能。其它配置【pèi zhì】👩方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】💵全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🙌层夹胶玻璃等👕配置【pèi zhì】👩，提升我😠们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🥉机结构【jī jié gòu】🍄，其中P1负责发电🥉，P3负责前✈驱🚣、P4负责后【fù zé hòu】🐙驱🚣，三部电【sān bù diàn】🙅机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🍋力。无论是铺装路段的提🌺速表现🏘，或者说【huò zhě shuō】是越野🕑时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提😿供了一个大电池🌻，它搭载🔭的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🌻，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🙂超过220+km，这也是😏首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】💛220km的混动🌛方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式🙏，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】⚫、雪地、泥地【ní dì】🥗、沙地等🥗模式🙏。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】➡入X模式🙏。这个模式🙏能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🌾识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🕡动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🙏，对于越野小白【yě xiǎo bái】🀄来说也📍是非常【shì fēi cháng】的友好✝。我们此次试驾🕺路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🌐石【shí】⚫路，进入非铺装路段时切🤔换到岩【huàn dào yán】石【shí】⚫或者X模式🙏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦅都向往【dōu xiàng wǎng】👆诗和远【shī hé yuǎn】🛅方【fāng】🎬，但并不是每一台车都适合带你去看🔜诗和远【shī hé yuǎn】🛅方【fāng】🎬，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就💛是个合适的选择。方【fāng】🎬盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的📻动力【dòng lì】🏽和能耗表🗜现，再加上硬核的越野实力🏽，如果你【rú guǒ nǐ】📇想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚇自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。