厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🚣前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🕑中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🕎，新车共🍛推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐀，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上🅾提供了【tí gòng le】💃三电机、大电池【dà diàn chí】🥉以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🏌野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为📱该车型✴），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🏨起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】♐设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化👓，前脸部📇分采用🔺了地平【le dì píng】🚤线贯穿💔式灯带【shì dēng dài】，灯带还🎑带有动🐏态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🌴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🚶用了方🚿盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🚏段式的【duàn shì de】腰线设计也带📚来不错🚶的力量感。值得一提的是🚌，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🍖了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒👁子里的颜值担当【dāng】🚚。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🔣了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🔊，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🤷D柱位置贴上了终身质🚦保的徽【bǎo de huī】🎪章【zhāng】🌍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🦇搭配【dā pèi】🤸15.6英寸的悬浮式🥔中控屏，看上去📋非常的🤔简洁、干练【gàn liàn】👱。并且车✉内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔑，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🚶10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🛹，并且搭载了8155芯片🚪，车机运行也是🌻非常的流畅✈，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果💈CarPlay、华为HiCar手机互🚜联等功【lián děng gōng】🚉能，并且还内置了🥚爱奇艺【ài qí yì】🐏、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了😖人体工⛸学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座😽椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🏌50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐳全景天【quán jǐng tiān】窗🚣、四门双【sì mén shuāng】➡层夹胶玻璃等📈配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度🏜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🎋结构💥，其中【qí zhōng】🐔P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后❄驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这👒台车动🐣力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🥗速表现【sù biǎo xiàn】🚗，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🙅务🤛。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🔬供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来💹自宁德🦉时代的【shí dài de】😂 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💽航可以超过220+km，这也是🐹首款纯电续【chún diàn xù】💽航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐡，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】💉、沙地等模式🐡。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】💖X模式🐡。这个模【zhè gè mó】😅式能够📬在【zài】 0.15s 内智能🔉识别路😈况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾✳驶模式【shǐ mó shì】🐡，对于越野小白来说也💈是非常的友好🐞。我们此【wǒ men cǐ】🥨次试驾🍞路段主💎要是碎石路，进入【jìn rù】💖非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者X模式即😈可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🗓诗和远【shī hé yuǎn】🗄方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🕴台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🗄方【fāng】，而【ér】🦎2025款捷途🎐山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🐹的硬汉🤨形象、不错的😕动力和📶能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🌡越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】😳想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。