厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🐓T1在不久前的捷🤳途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】👫中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】⛏提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🔺以及🚎XWD全自动🏄智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🤓了2025款山海🐓T1 XWD征服版🗾(以下介绍均为该车型🌭),下面咱🐙们就一起来看🎮下。
高颜值方盒子
2025款山海🚩T1在外观设计方面没有🔭明显的【míng xiǎn de】变化♟,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动🤝态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🕣大灯🔟,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】👨围也显【wéi yě xiǎn】😐得野性十足【shí zú】🤕。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿💔用了方【yòng le fāng】💑盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】💵,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分♉段式的⛺腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一提的是🚉,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】💵也获得了德国🌩红点奖🤣,可以说🗻是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备🕊了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🙉显得较为时尚。此外🈹,按照惯🙋例,2025款山海T1也在🔭D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌇终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同⛄样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😑中控屏,看上去🍒非常的🙃简洁【jiǎn jié】🤱、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越🥒野时稳📯定身体【dìng shēn tǐ】🐆。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】👻盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🥓8155芯片,车机运【chē jī yùn】🚺行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🤥的流畅,并且功能上也是非常【fēi cháng】🤥的丰富🕊。支持苹【zhī chí píng】🉑果CarPlay、华为⏳HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石📅KTV、网易云音乐等🏜应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚗T1配备了【pèi bèi le】人体工👃学座椅🚅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔊能👞。其它配【qí tā pèi】置🛂方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🔘50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🚕、四门双层夹胶玻璃等配置🛂,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中🏙P1负责发电,P3负责前驱🎽、P4负责后驱🎽,三部电【sān bù diàn】🍘机可以💂说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🤲。无论是🕥铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🐹是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🈲需求【xū qiú】〽,2025款山海T1都可以🚡很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势🍣就是提供了一【gòng le yī】🎓个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🏿时代的【shí dài de】🎥 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】👺航可以超过220+km,这也是首款纯🍧电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🤸。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🚦T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了经🍇济、标准【biāo zhǔn】🔱、运动外,还有岩石【shí】🤟、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🎚模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🌏在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】👔动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】,对于越野小白💴来说也🕎是非常♟的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🏇石【shí】🤟路,进入【rù】非铺装路🏗段时切【duàn shí qiē】💾换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】💒X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一📽台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】😦山海T1无疑就是个合适的选择🐋。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🥡形象、不错的动力和👌能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🎿硬核的🔨越野实【yuè yě shí】力🚈,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🈶自由,那心动的话就【de huà jiù】🃏行动吧🦕。