厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🗂T1在不久【zài bú jiǔ】🏅前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🍥13.49-17.99万元。新车最🔥大亮点就是在♑四驱版车型上提供了🌠三电机🎀、大电池🧢以及🐫XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🎏了2025款山海🗂T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🀄),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】😉起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🤐变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】😦带有动🔂态效果,再配合🦔两侧的🕥四叶草大灯【dà dēng】🤒,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外🚔,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🎗得野性【dé yě xìng】十足✝。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🌮用了方盒子的设计【shè jì】,看上去也是比🚫较的硬〰派🔜,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🏌计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🤝提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得😢了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🔘是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】💟。
试驾车【shì jià chē】🥪型配备了佳通轮胎⛪,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🎲轮辋也🖍显得较为时尚❌。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🍾。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🈲T1的内饰设计同样没有明显变🏻化🐣,平直的🎊仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的⌚悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🚳,看上去非常的简洁🔩、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🧜内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🔡晶仪表【jīng yí biǎo】🎦盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔇控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🐱是非常的丰富🏈。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🕣能【néng】😔,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🐳音乐等【yīn lè děng】🔤应用😘。
2025款山海✈T1配备了人体工🎄学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】🍮带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能💹。其它配【qí tā pèi】🍂置方面🏢,新车也【xīn chē yě】🏃提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎱充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适度【dù】👓。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海👒T1采用了【cǎi yòng le】🛶三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发🧠电,P3负责前【fù zé qián】🥅驱【qū】🥔、P4负责后驱【qū】🥔,三部电【sān bù diàn】🐅机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路🌐段的提速表现,或者说🧒是越野【shì yuè yě】🔐时爬坡的动力【lì】⏺需求,2025款山海👒T1都可以很好的完成任务。
2025款山海👀T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🗯个大电🚖池【chí】🕶,它搭载📹的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🕶,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🆘可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是🎷首款纯电续【chún diàn xù】航🆘里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🕌了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐵,除了经济🍺、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🥛、泥地、沙地等【shā dì děng】📭模式【mó shì】🆓。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🆓。这个模【zhè gè mó】式🆓能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】👧动切换对应驾驶模式【mó shì】🐵,对于越🛴野小白【yě xiǎo bái】😤来说也👣是非常👝的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🐩路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🐣,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🌡换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🆓即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】⚽诗和远♐方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】🛎是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远♐方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🐗是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🥠形象、不错的🐏动力【lì】和🕐能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实力【lì】🌠,如果你💓想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动🕖的话就【de huà jiù】行动吧。