厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😛山海🏕T1在不久😚前的捷【qián de jié】🦇途方盒【tú fāng hé】🚁子大会中正式🌖上市，新车共🌂推出5款车型📪，售价区间13.49-17.99万元。新车最🈶大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🖇车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🐼XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🧤。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🏕T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海⚫T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🎰，灯带还【dēng dài hái】带有动🌐态效果【tài xiào guǒ】✅，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感🆎和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🦌不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】😸围也显🕹得野性🔍十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🗄，看上去🖌也是比【yě shì bǐ】🎗较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🔰段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🏭也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是🏈，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🗄也获得了德国红点奖🎽，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🍖。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🕛铝合金🚲轮辋也显得较🧕为时尚【wéi shí shàng】🍄。此外🕸，按照惯例🍦，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📏T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🌙化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🔍悬浮式【xuán fú shì】中控屏👮，看上去【kàn shàng qù】🖕非常的简洁🦋、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🚞多个位【duō gè wèi】置配备了扶手📥，方便越野时稳定身体。

新车配🔣备了10.25英寸液💽晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🙁，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片⏭，车机运行也是非常🥋的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🕠上也是非常🥋的丰富【de fēng fù】。支持苹🐍果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🕠，并且还🛷内置了爱奇艺🍗、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🥊。

2025款山海💭T1配备了🐁人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🍞带有座【dài yǒu zuò】📺椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🛷置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🖨玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🌳们的出【men de chū】☝行舒适🍞度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🥕三电🆓机结构【jī jié gòu】🐶，其中P1负责发【fù zé fā】🕒电🆓，P3负责前【fù zé qián】🃏驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🛅驱【qū】，三部电🆓机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🎢。无论是【wú lùn shì】🗽铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🆙时爬坡的动力🎢需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的📃完成任务。

2025款山海🐠T1另外一🍩个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🚮池🕣，它搭载😦的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕣，CLTC 纯电续【diàn xù】🦒航可以超过【chāo guò】💨220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🦒航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】💽，除了经😳济【jì】🖨、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🌳，还有岩🥑石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🐚模式【mó shì】💽。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】💽。这个模式【mó shì】💽能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🏻动切换🚷对应驾驶模式【mó shì】💽，对于越野小白来说也是非常⏭的友好😊。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🛢路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非🌫铺装路段时切【duàn shí qiē】🎹换到岩石或者X模式【mó shì】💽即可【jí kě】👼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔒，但并不是每一【shì měi yī】🐭台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔒，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🛎的硬汉🛳形象、不错的🥎动力和能耗表现🌗，再加上⬇硬核的🏽越野实㊙力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动📮的话就【de huà jiù】🚂行动吧。