厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🔪T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式♎上市🕠，新车共🏄推出📶5款车型，售价区🐃间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱📅版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机【jī】😶、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动📳智能四驱📅。我们此次也越野体验🤟了【le】2025款山海【shān hǎi】🔪T1 XWD征服版🐘（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🤳），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🤣T1在外观📨设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用⏹了地平【le dì píng】线贯穿🥋式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果😲，再配合两侧的四叶草👠大灯🦊，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外👽，厚重的【hòu chóng de】🍲黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🚚T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🤣也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🚵，此外分🤣段式的腰线设计也带📰来不错💅的力量💣感。值得一📔提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍯，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🕞轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🖨轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🌅例，2025款山海🎅T1也在🎪D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏒终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化🌍，平直的【píng zhí de】📩仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🍁悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌿非常的简洁、干练【gàn liàn】📕。并且车💂内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🛋了扶手，方便越野时稳定身体🎨。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】😿晶仪表【jīng yí biǎo】🕎盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🍲，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🤧行也是非常的【fēi cháng de】📲流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】⭕上也是非常的【fēi cháng de】📲丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🏻HiCar手机互联等功🍭能【néng】⭕，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🚆KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛄T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🙈椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面⛵，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🥒响【xiǎng】、大尺寸🏳全景天🐄窗、四门双【sì mén shuāng】❎层夹胶玻璃等【bō lí děng】👊配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🔝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🥄三电【diàn】👢机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🐿电【diàn】👢，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】👢机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力🎌。无论是💚铺装路【pù zhuāng lù】段的提🗓速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌛是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力👽需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的📇完成任【wán chéng rèn】😇务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池♍，它搭载的是来🎃自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池♍，CLTC 纯电续💼航可以【háng kě yǐ】👢超过🌡220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】⭕电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👆T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经🚪济【jì】🌊、标准🕡、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚐石、雪地、泥地【ní dì】💋、沙地等🙅模式【mó shì】。或者直👽接按下【jiē àn xià】旋钮进🔍入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路💎况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好👀。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🔈路段主要是碎石路📲，进入【rù】非🖥铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦐都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔱方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🙈诗和远【shī hé yuǎn】🔱方【fāng】，而🖊2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🈵适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🚋动力和🔣能耗表🏙现，再加上💎硬核的越野实🏕力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🚜的话就行动吧。