厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤒山海T1在不久【zài bú jiǔ】📒前的捷途方盒【tú fāng hé】👸子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🍊，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🚊大亮点🔼就是在👖四驱🐲版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】🚄以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🍰智能四驱🐲。我们此【wǒ men cǐ】🌁次也越野体验了2025款山海🥜T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🔷面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤡带有动态效果【tài xiào guǒ】🔺，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏊科技感💏和辨识度都是非常的不错💪。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🏬围也显🥑得野性十足【shí zú】😠。

2025款山海😠T1依旧沿🏾用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】😹，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派👮，此外分📗段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🥞也带来【yě dài lái】不错💴的力量感。值得一提的是，山海🅿T1的设计【shè jì】😹也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】🔩。

试驾车【shì jià chē】👒型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🥍铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】🌩例【lì】🌔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🏵贴上了终身质保的徽👙章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕠设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】㊗仪表台【yí biǎo tái】搭配🗼15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🌏非常的简洁☝、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🛰多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔠定身体🤰。

新车配备了【bèi le】🚚10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中💭控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🖍行也是【háng yě shì】🐪非常的💊流畅，并且功能上也是非常😊的丰富【de fēng fù】👠。支持苹果🥌CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🍻联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🔠KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🤼学座椅，并且还🚸带有座⛑椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🚐，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音📯响🐢、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📀窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】〽玻璃等配置，提升我们的出行舒适💟度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📄三电机结构，其中🌡P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🚠机可以😶说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🏖证了这🕌台车动【tái chē dòng】力😣。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏜速表现🚀，或者说是越野时爬坡🕊的动力😣需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🕧个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🍰自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🧑航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🧑航里程超🛂220km的混动【de hún dòng】⏳方盒子【fāng hé zǐ】💻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🚨了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👦，除了经🍶济【jì】🐇、标准🖱、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👦。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🔉入🐎X模式【mó shì】👦。这个模🌰式能够🈴在【zài】👤 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🍵驶模式【mó shì】👦，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🔨石路【shí lù】，进入🐎非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切🈶换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】💍X模式【mó shì】👦即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍏方🔬，但并不【dàn bìng bú】是每一🍬台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍏方🔬，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🤹适的选【shì de xuǎn】择。方盒子✒的硬汉形象、不错的动力🕧和能耗【hé néng hào】表现🍱，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🕧，如果你想追寻🍋向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🛏行动吧【háng dòng ba】。