厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌵山海T1在不久🥏前的捷途方盒子大会🗓中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🐒间🗼13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】💘就是在🚮四驱🧦版车型上提供了⤴三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🧦。我们此【wǒ men cǐ】🎟次也越【cì yě yuè】💑野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看📪下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观⛓设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化💦，前脸部🈳分采用🏩了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😌态效果【tài xiào guǒ】⛩，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🌵，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🍀，厚重的黑色包🏭围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🌱T1依旧沿☝用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🚁也是比较的硬【jiào de yìng】派😏，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错📆的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海📗T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤕，可以说是方盒子里的🌑颜值担【yán zhí dān】🌄当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🔈轮胎，规格为🤠235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚦显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🈳，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🤒贴上了终身质🎩保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌩T1的内饰【de nèi shì】🈷设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🐅搭配🦒15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🍺简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🍹内也在【nèi yě zài】👚多个位🐈置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🐣晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及♑15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🐌，并且搭【bìng qiě dā】🔚载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🍁。支持苹果CarPlay、华为🔋HiCar手机互🕯联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺📊、雷石KTV、网易云💒音乐等【yīn lè děng】🐌应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】☔能。其它配【qí tā pèi】置🗨方面，新车也提供了🌔50w无线快🐃充【chōng】、索尼音⛅响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🐅、四门双👒层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🗨，提升我们的出【men de chū】🏙行舒适😛度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✉T1采用了三电【diàn】机结构，其中🥎P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🍌、P4负责后驱🍌，三部电【diàn】机可以🤵说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🎩证了这【zhèng le zhè】🥩台车动【tái chē dòng】🏈力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🏔是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🎠需求，2025款山海✉T1都可以⛏很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势✒就是提供了一个大电池，它搭载👵的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🎿时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以⤴超过【chāo guò】220+km，这也是⛴首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🔋方盒子👒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🏋7+X智能驾驶模式📟，除了【le】🏋经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🍬、雪地、泥地、沙地等模式🍮。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🔇X模式🍮。这个模式🍮能够在🛠 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式📟，对于越😌野小白🕑来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🔞次试驾【cì shì jià】👋路段主😧要是碎【yào shì suì】石🍬路，进入非【jìn rù fēi】🌁铺装路段时切换到岩石或者📞X模式即【mó shì jí】🛵可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】😆，但并不🕔是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】😆，而2025款捷途山海🥐T1无疑就【wú yí jiù】🎛是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】😆盒子的硬汉形象💠、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🍑，再加上👢硬核的越野实📟力，如果你想追寻🆖向往的【xiàng wǎng de】自由➖，那心动【nà xīn dòng】的话就🦑行动吧。