厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会⌛中正式上市🈁，新车共推出💉5款车型，售价区🍬间🈶13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🔺提供了💀三电机、大电池以及【yǐ jí】🥣XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越📍野体验【yě tǐ yàn】了💀2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🤛介绍均【jiè shào jun1】为🔵该车型），下【xià】面咱🔗们就一【men jiù yī】起来看下【xià】🤛。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🍾明显的😬变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】✨线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🚴态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】⬅大灯【dà dēng】🍑，整体的科技感和辨识度都是🐩非常的不错。此外📦，厚重的黑色包围也显🍿得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】😟T1依旧沿🎱用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去🏥也是比♒较的硬【jiào de yìng】🍩派【pài】，此外分段式的腰线设🥨计也带来不错【lái bú cuò】的力量感⛰。值得一提的是【tí de shì】🏥，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🚀了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🔍了佳通🤢轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】👽235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐴为时尚。此外，按照惯👢例，2025款山海T1也在🧖D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏰T1的内饰🔜设计同🛂样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🚦悬浮式中控屏，看上去🛳非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🔼。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🛄，方便越野时稳定身体💐。

新车配备了🗒10.25英寸液【yīng cùn yè】🏔晶仪表🔹盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧥控屏，并且搭【bìng qiě dā】😠载了🥂8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】🚉。支持苹😘果🗣CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功😀能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🏥学座椅，并且还⭕带有座椅加热/通风功能。其它配置🍙方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🌱、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🥩窗【chuāng】🎣、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🚣玻璃等配置🍙，提升我们的出【men de chū】行舒适度🤾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍆T1采用了【cǎi yòng le】三电机📨结构，其中P1负责发【fù zé fā】电⛷，P3负责前🍗驱🧘、P4负责后驱🧘，三部电【sān bù diàn】⛷机可以🏫说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🏗是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求👥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍆T1都可以📫很好的完成任务🌄。

2025款山海🕗T1另外一个优势🍠就是提😽供了一【gòng le yī】🐦个大电池【chí】📩，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】📩，CLTC 纯电续【diàn xù】😔航可以超过【chāo guò】220+km，这也是💖首款纯电续【diàn xù】😔航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔕，除了经⛄济【jì】、标准🍉、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔕。或者直🔕接按下【jiē àn xià】旋钮进🌄入X模式【mó shì】🔕。这个模【zhè gè mó】🍽式能够【shì néng gòu】在💜 0.15s 内智能⬅识别路😼况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🔕，对于越🚦野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🗨次试驾路段主要是碎石路，进入非🏀铺装路🔨段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🍺可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🧡都向往【dōu xiàng wǎng】🌂诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🐴是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🤮你去看🎸诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🌆2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🏒形象⏩、不错的动力👇和能耗表现🌦，再加上硬核的越野实力👇，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍀自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。