厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🎿山海T1在不久👪前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】👮，售价区⛏间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🗾。新车最✂大亮点就是在🍭四驱🏧版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池【dà diàn chí】🏠以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🏧。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🕌（以下介📀绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🤼们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有⛅明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍒了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🧦，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🏜大灯😫，整体的【zhěng tǐ de】科技感🐷和辨识🐣度都是非常的不错🎳。此外，厚重的🍽黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🦁T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】💠，看上去🔮也是比💿较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的👆腰线设【yāo xiàn shè】🎑计也带来不错🌅的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海🦁T1的设计【de shè jì】💠也获得了德国🌈红点奖，可以说📅是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🛢轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎯为时尚📕。此外✒，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽💭章🧑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧙T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🔲化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🤬15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📨中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🐒、干练😣。并且车内也在【nèi yě zài】💖多个位置配备【zhì pèi bèi】📺了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎵晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🛷，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】😁，车机运行也是⚪非常的【fēi cháng de】流畅🍂，并且功能【néng】✴上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🧕CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】✴，并且还【bìng qiě hái】🐈内置了💮爱奇艺、雷石【léi shí】🌲KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔐T1配备了人体工🍾学座椅，并且还🛵带有座【dài yǒu zuò】椅加热😺/通风功【tōng fēng gōng】🚽能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充💵、索尼音【suǒ ní yīn】🥧响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🦂层夹胶👩玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📌T1采用了【cǎi yòng le】🍬三电【diàn】机🐋结构🎁，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🎧驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🚛司其职，这也保证了这台车动🚝力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】❕是越野😪时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】💆需求，2025款山海📌T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🔀个大电【gè dà diàn】🧠池，它搭载【tā dā zǎi】🔈的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池💇，CLTC 纯电续航♈可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航♈里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🦀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】👸7+X智能驾驶模式【mó shì】🏣，除了【le】👸经济💿、标准【biāo zhǔn】⛎、运动外【yùn dòng wài】🕉，还有岩石【shí】、雪地🍍、泥地🎚、沙地等💒模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏃在 0.15s 内智能识别路况并自🤑动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🏣，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🏥。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🎞换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】💇可⚪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📁都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔜，但并不【dàn bìng bú】🔤是每一😦台车都适合带【shì hé dài】你去看🕺诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔜，而🎿2025款捷途山海【shān hǎi】🔪T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🐻择。方【fāng】🔜盒子的硬汉【yìng hàn】👭形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🔡，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。