厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌚山海🍏T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🏃，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【xíng】🌱，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🐄大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🛹三电机【sān diàn jī】🚁、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】💸智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越💜野体验了2025款山海🍏T1 XWD征服版（以下🐅介绍均为该车型【xíng】），下面咱🌀们就一🛺起来看【qǐ lái kàn】下🐅。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🤵，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🙆四叶草【sì yè cǎo】👴大灯，整体的【zhěng tǐ de】🌬科技感🌾和辨识【hé biàn shí】😵度都是【dù dōu shì】➡非常的不错【bú cuò】。此外📭，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🦂。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🎿用了方【yòng le fāng】🌰盒子的🛃设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🍣较的硬派【pài】🧀，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量⛴感【gǎn】。值得一提的是🚂，山海【shān hǎi】T1的设计🐆也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🏙颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📬铝合金轮辋也显得较为时尚。此外📁，按照惯例【lì】🥣，2025款山海🔆T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🥞保的徽【bǎo de huī】⬜章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🛠设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🗞化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🀄非常的简洁【jiǎn jié】、干练🛐。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🌽置配备✝了扶手，方便越野时稳🧦定身体【dìng shēn tǐ】💯。

新车配🤡备了🌡10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🏚8155芯片【xīn piàn】🗾，车机运行也是【háng yě shì】🐊非常的流畅🐛，并且功能上也🛍是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🚐HiCar手机互🕟联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了➰爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😏人体工【rén tǐ gōng】学座椅⛴，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🐜/通风功能。其它配🐡置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🐯、大尺寸【dà chǐ cùn】🌧全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕥玻璃等【bō lí děng】🗻配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🏡行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机📒结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电🤭，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏧、P4负责后【fù zé hòu】🌋驱【qū】🏧，三部电【sān bù diàn】🤭机可以说是各🛹司其职🔺，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🤽力。无论是📀铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏈很好的完成任🔚务。

2025款山海T1另外一个优势✔就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🍁自宁德【zì níng dé】📁时代的【shí dài de】🌱 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过🧝220+km，这也是首款纯👺电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🦈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了💫7+X智能驾【zhì néng jià】🔭驶模式，除了经🏽济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进🦓入🦖X模式。这个模式能够🎷在 0.15s 内智能💈识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🈚对应驾🏊驶模式，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🤮的友好。我们此😺次试驾🚙路段主要是碎🚓石路【shí lù】，进入🦖非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切【qiē】💠换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👩诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍛，但并不是每一台车都【tái chē dōu】⏹适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍛，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😐山海🍀T1无疑就🥌是个合适的选择。方【fāng】盒子👿的硬汉形象🏅、不错的动力和🧒能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🙆，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的⏺自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。