厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🗻途方盒⌛子大会【zǐ dà huì】中正式🔜上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🆎,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点⏭就是在🍵四驱版车型上提供了👛三电机🕴、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🗝野体验👒了👛2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下➕介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下面咱😬们就一起来看【qǐ lái kàn】下➕。
高颜值方盒子
2025款山海🧓T1在外观【zài wài guān】♟设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿🐈式灯带,灯带还🚪带有动🍓态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🎾大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】🛂和辨识🌻度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性🍧十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】➖T1依旧沿用了方盒子的🥩设计📫,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🕘派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏑计也带【jì yě dài】来不错💤的力量感【gǎn】🛺。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计📫也获得了德国【le dé guó】红点奖🔚,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🚃。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🍋,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🍇铝合金🥉轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】⭕为时尚。此外【cǐ wài】🍾,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置🖖贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👞T1的内饰【de nèi shì】设计同🍳样没有明显变化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】🐐15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🏳非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🌘内也在【nèi yě zài】✏多个位置配备了扶手,方便越野时稳🈶定身体【dìng shēn tǐ】💆。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🐊晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🏚载了8155芯片,车机运🛷行也是➗非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也💳是非常🐺的丰富。支持苹🏷果🚷CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👰联等功🅾能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍛T1配备了人体工学座椅🏋,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🥓椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面,新车也提供了【tí gòng le】🚙50w无线快充🌞、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗📈、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】💨配置,提升我🐟们的出【men de chū】🚺行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🚜三电🖇机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发👦电🖇,P3负责前驱【qū】、P4负责后🤷驱【qū】,三部电🗨机可以🐫说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🥪。无论是🍧铺装路段的提【duàn de tí】🍻速表现【sù biǎo xiàn】💠,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🥪需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海📉T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提📶供了一个大电池🍎,它搭载👴的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍎,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】👊超过🗺220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🙄电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🈺了✝7+X智能驾😡驶模式【shǐ mó shì】🐆,除了✝经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🍿石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地📭、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入👩X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能🌊识别路【shí bié lù】况并自😢动切【qiē】换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐆,对于越野小白来说也【lái shuō yě】🐪是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路,进入👩非铺装路段时切【qiē】👿换到岩🤔石【shí】或者X模式【mó shì】即🏀可🤶。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📄诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都🏻适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途🔙山海🤲T1无疑就【wú yí jiù】⌛是个合适的选🌋择【zé】。方【fāng】盒子⛵的硬汉【de yìng hàn】形象🦎、不错的【bú cuò de】😼动力和📣能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🥞的话就行动吧。