厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】😥T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🗑上市🔬，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🔔，售价区间🌋13.49-17.99万元。新车最🏋大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🍊版车型【bǎn chē xíng】上🍑提供了🍎三电机、大电池🐄以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🍊。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🌾2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛑T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🛂T1在外观设计方【shè jì fāng】🥞面没有明显的【míng xiǎn de】🚔变化，前脸部【qián liǎn bù】🐜分采用【fèn cǎi yòng】🐣了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🌵大灯☕，整体的科技感🎈和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🥚得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】✅设计【shè jì】🏃，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🏃也带来【yě dài lái】不错🤢的力量感。值得一提的是🍌，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🏃也获得🦒了德国红点奖，可以说🚷是方盒👘子里的【zǐ lǐ de】➖颜值担当【dāng】。

试驾车🍏型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🤧轮辋也【lún wǎng yě】😺显得较为时尚【wéi shí shàng】🕖。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】🍮D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🏜章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💄T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🚣，平直的😪仪表台【yí biǎo tái】搭配🥀15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的⚽简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🎊多个位🎁置配备了扶手，方便越野时稳⏳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🎞盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🔮控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片📫，车机运行也是【háng yě shì】🎉非常的流畅，并且功能【néng】👺上也是非常的丰富🏞。支持苹果CarPlay、华为🌶HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】👺，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🙋、雷石🔣KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📻应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🕚/通风功💳能【néng】🍪。其它配【qí tā pèi】💼置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🔤提供了50w无线快充、索尼音🚠响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🤣、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🙍行舒适度🎓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍭T1采用了三电【sān diàn】🗺机结构【jī jié gòu】🚳，其中P1负责发【fù zé fā】电🗺，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后😶驱【qū】，三部电🗺机可以👢说是各司其职🗿，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路😰段的提【duàn de tí】速表现👚，或者说💹是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🍭T1都可以【dōu kě yǐ】🚃很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🐀供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来👙自宁德【zì níng dé】⛎时代的👌 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🤭首款纯📩电续航里程超【lǐ chéng chāo】🕚220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛅T1还提供了🐆7+X智能驾🐎驶模式【shǐ mó shì】，除了🐆经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🆑石、雪地、泥地📝、沙地等❇模式。或者直接按下旋钮进入【rù】🛒X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😶识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾❓驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🔣来说也【lái shuō yě】是非常📅的友好【de yǒu hǎo】🍠。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🏌石路🏓，进入【rù】🛒非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👩方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👩方，而2025款捷途山海T1无疑就🚽是个合🔨适的选🦔择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】✊形象🏃、不错的🔠动力和【dòng lì hé】🎳能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实💳力【lì】，如果你想追寻🌱向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🖍。