厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🔣途方盒子大会中正式上市🤷，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】😉间🌱13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📞大亮点🤸就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】➡三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版✉（以下介🌴绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🍦们就一😭起来看下🤜。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观♒设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🥅明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏛线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】📥带有动🦄态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的💾不错🆚。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🎛得野性🆙十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🗜用了方盒子的🖇设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】😴派，此外分⛺段式的【duàn shì de】腰线设🔊计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🗯提的是😮，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说🏂是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🗾。

试驾车🦇型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🕴235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯😋例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌏T1也在🔪D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🕓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎀T1的内饰【de nèi shì】🐧设计同样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔦15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🧥中控屏【zhōng kòng píng】🎒，看上去非常的🅿简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越👮野时稳【yě shí wěn】定身体🤟。

新车配【xīn chē pèi】备了🏁10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🧜控屏🚇，并且搭载了【zǎi le】🙃8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是😝非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也♊是非常的【fēi cháng de】丰富👇。支持苹【zhī chí píng】👟果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🐽，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🔪应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】☔能【néng】。其它配📠置方面🤐，新车也🏟提供了🍴50w无线快【wú xiàn kuài】充❓、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双📑层夹胶🏩玻璃等【bō lí děng】配置😖，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💧三电机结构🥘，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🌗、P4负责后📵驱🌗，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】⏹说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🍳证了这【zhèng le zhè】🎪台车动力。无论是铺装路🏒段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求🏿，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🐏就是提【jiù shì tí】🚈供了一个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】📬时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】⬅可以超过220+km，这也是🙅首款纯【shǒu kuǎn chún】🔸电续航【háng】⬅里程超220km的混动【de hún dòng】🏦方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】💤7+X智能驾🏭驶模式【shì】🔲，除了【le】💤经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🐽模式【shì】🥊。或者直接按下😣旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】🥊。这个模【zhè gè mó】式【shì】🥊能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🔕对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】🔲，对于越⛹野小白🌥来说也是非常【shì fēi cháng】的友好📡。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🍝要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切😣换到岩石或者X模式【shì】🥊即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖨都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🍒，但并不是每一【shì měi yī】😤台车都适合带【shì hé dài】你去看🔇诗和远【shī hé yuǎn】方🍒，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】✒是个合适的选择🙊。方🍒盒子的硬汉【yìng hàn】🎱形象【xíng xiàng】🖊、不错的动力【lì】和能耗表🎊现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🍐硬核的越野实🐑力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。