厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍟山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🔌，新车共🔴推出5款车型【kuǎn chē xíng】🥓，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🐯大亮点就是在四驱版♉车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】📰、大电池【dà diàn chí】以及⛽XWD全自动🆎智能四驱📪。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌻（以下介【yǐ xià jiè】😐绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🍽分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🏵四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🦗，整体的科技感【kē jì gǎn】🕗和辨识🥊度都是✈非常的不错。此外，厚重的黑色包🏆围也显得野性【dé yě xìng】♏十足🌮。

2025款山海🏣T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的⛹设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🐲来不错📸的力量🔭感。值得一提的是【tí de shì】，山海🏣T1的设计也获得🌅了德国【le dé guó】红点奖⚪，可以说【kě yǐ shuō】是方盒📫子里的颜值担当【dāng】🏝。

试驾车🆘型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🥕为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在👥D柱位置贴上了👬终身质🆚保的徽【bǎo de huī】🦎章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🌡化【huà】，平直的😉仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏💥，看上去非常的😽简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🤱内也在🚐多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越💒野时稳㊗定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🛤晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🌄15.6英寸中🖥控屏，并且搭载了【zǎi le】📙8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🙅非常的🍄流畅🏟，并且功能上也是非常♋的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】💸内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】✈应用。

2025款山海⏹T1配备了❌人体工学座椅📎，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配✝置方面【zhì fāng miàn】，新车也🙍提供了50w无线快⛪充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🧘窗【chuāng】、四门双层夹胶🖥玻璃等🎸配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🤦三电【sān diàn】🏌机结构，其中🚯P1负责发电🏌，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电👧机可以说是各🖲司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】💕台车动🥁力【lì】。无论是💏铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🎬时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🐩务。

2025款山海T1另外一👴个优势🥥就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🍑，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🍑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎐航可以超过【chāo guò】🤔220+km，这也是⏭首款纯电续【chún diàn xù】🎐航里程超🕷220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🍯7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🍯经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🍟、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进😭入【rù】🔽X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🥤对应驾🌨驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🎭是非常⏳的友好🛵。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🤪要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非🕛铺装路🌆段时切换到岩🚞石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🤧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍕，但并不是每一🚓台车都适合带【shì hé dài】你去看🍅诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍕，而2025款捷途【kuǎn jié tú】💾山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选♿择👕。方【fāng】🍕盒子的硬汉形象、不错的动力和🐡能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🎺力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】💶的话就【de huà jiù】🔌行动吧🚋。