厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】👉山海T1在不久🚄前的捷途方盒【tú fāng hé】🕷子大会🉑中正式上市,新车共推出5款车型【xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🍘版车型【xíng】上提供了三电机💝、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🍘。我们此🛏次也越【cì yě yuè】🔺野体验了2025款山海🌏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🚇介绍均为该车型【xíng】),下面咱🚡们就一【men jiù yī】👃起来看下🚇。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部🕖分采用【fèn cǎi yòng】了地平🈶线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🐸两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🎆和辨识🕦度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】♉不错【bú cuò】👔。此外,厚重的黑色包🌘围也显📒得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🌻T1依旧沿用了方【yòng le fāng】⛄盒子的设计【de shè jì】🐙,看上去也是比🐯较的硬派🛑,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计😫也带来不错的力量感。值得一提的是🤦,山海🏋T1的设计【de shè jì】🐙也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒🚽子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🔨型配备了佳通轮胎【lún tāi】😭,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🗳显得较为时尚🎤。此外🍦,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🎏保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍚T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🎾化,平直的🔵仪表台搭配【dā pèi】😅15.6英寸的🦉悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】🆎简洁、干练😇。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🤴野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🚕晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🥧控屏,并且搭载了🈳8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🚴,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹👒果CarPlay、华为🚍HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🕟能,并且还🥫内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👢应用👵。
2025款山海👈T1配备了🈯人体工✴学座椅,并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置方面,新车也♿提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】👤、索尼音响📇、大尺寸【dà chǐ cùn】🐿全景天🎡窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🖐度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了⬜三电【diàn】机结构,其中🥌P1负责发🥕电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】⛽机可以说是各【shuō shì gè】🥗司其职,这也保证了这台车动力【lì】🏀。无论是【wú lùn shì】🐈铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔰,或者说🥐是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🎬需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势💙就是提🔀供了一【gòng le yī】个大电池🔴,它搭载📹的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔴,CLTC 纯电续【chún diàn xù】⚓航可以💽超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】⚓航里程超220km的混动【de hún dòng】🎨方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海❗T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾⛎驶模式【shǐ mó shì】❤,除了【le】经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】⏭,还有岩【hái yǒu yán】🏀石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🐽接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🤹式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换💿对应驾【duì yīng jià】🈷驶模式【shǐ mó shì】❤,对于越野小白🔖来说也是非常【shì fēi cháng】🍛的友好。我们此次试驾✈路段主🚯要是碎【yào shì suì】🥎石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚞都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😽,但并不🚀是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🛬诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😽,而2025款捷途山海T1无疑就是个合🐭适的选择。方【fāng】😽盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】💲形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🐏力【lì】,如果你✍想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🙁,那心动🦐的话就🐋行动吧。