厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🌗途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🕰，新车共【xīn chē gòng】推出🤖5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🍇四驱【qū】版车型上🤐提供了【tí gòng le】🎻三电机、大电池【dà diàn chí】📴以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验⏹了🎫2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🐽（以下介💫绍均为【shào jun1 wéi】🌴该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有😎明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还✝带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🚡大灯，整体的【zhěng tǐ de】🕶科技感🚕和辨识度都是非常的【fēi cháng de】👴不错。此外🍁，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🐋得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🕺。

2025款山海🗾T1依旧沿💦用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🥌较的硬🐎派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🦅腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量💒感💌。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】😄红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🎼。

试驾车型配备😓了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🌍235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】✍铝合金🚹轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🌺。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🖤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐕T1的内饰设计同样没有🉐明显变【míng xiǎn biàn】化🐮，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🍞搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐐，看上去非常的简洁、干练🏔。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】⭐多个位置配备了扶手，方便越🚶野时稳定身体。

新车配📵备了10.25英寸液🕷晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚸控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🏥行也是非常【shì fēi cháng】🎖的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🎖的丰富【de fēng fù】🕰。支持苹果🗯CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🚋KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】👕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😵T1配备了🚨人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🖱带有座【dài yǒu zuò】🔘椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🔈响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】👢全景天窗、四门双🗜层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🦉们的出行舒适度😰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🙂、P4负责后驱【qū】🙂，三部电【sān bù diàn】🕋机可以♑说是各司其职💼，这也保【zhè yě bǎo】🍠证了这台车动力。无论是😾铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求💈，2025款山海T1都可以很好的🤑完成任【wán chéng rèn】🌬务【wù】。

2025款山海T1另外一🔴个优势【gè yōu shì】就是提🥗供了一个大电池【dà diàn chí】🚨，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛀航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🚠首款纯Ⓜ电续航里程超220km的混动🔡方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌰T1还提供了🍉7+X智能驾🍴驶模式【mó shì】🦋，除了经【chú le jīng】🌎济、标准👸、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】📷、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🚙X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🏢 0.15s 内智能识别路【lù】📫况并自【kuàng bìng zì】🏒动切换对应驾驶模式【mó shì】🦋，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🐁来说也是非常🈺的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎⚫石【shí】📷路【lù】，进入🚙非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】段时切换到岩石【shí】📷或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🗺都向往诗和远🛂方👳，但并不【dàn bìng bú】🍚是每一🚘台车都适合带你去看😠诗和远🛂方👳，而🥉2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择⏳。方👳盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【dòng lì】📫和能耗表现，再加上🅿硬核的越野实力📫，如果你【rú guǒ nǐ】🚥想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。