厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🤫山海💮T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】📃途方盒子大会🍺中正式上市【shàng shì】😃,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🔚5款车型,售价区【shòu jià qū】🙆间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🧦四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💮T1 XWD征服版(以下介🦄绍均为该车型🎅),下😪面咱们就一起来看🤾下😪。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🧤设计方🏎面没有明显的【míng xiǎn de】变化📸,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还⬅带有动态效果【tài xiào guǒ】😀,再配合【zài pèi hé】两侧的🌯四叶草大灯【dà dēng】,整体的⛏科技感和辨识度都是非常的不错🚗。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🦍围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🉐盒子的❓设计【shè jì】💛,看上去🙂也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】⏱派【pài】,此外分段式的腰线设🥚计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🛷。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【shè jì】💛也获得了德国红点奖🧙,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🚠当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🐉轮胎😛,规格为235/60 R19,五辐式♿铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】💜,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🛹贴上了终身质保的徽🤧章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】,平直的仪表台🍞搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁💁、干练🏥。并且车内也在🌥多个位置配备🏍了扶手【le fú shǒu】🥓,方便越🏈野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🛶。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】👡15.6英寸中控屏,并且搭🖱载了【zǎi le】8155芯片👰,车机运【chē jī yùn】🐎行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🧥,并且功能上也💱是非常的丰富💷。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🆚,并且还【bìng qiě hái】💥内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🎗。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💷T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🥀椅加热🦇/通风功能。其它配😫置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🐈、索尼音😈响🤢、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🚿配置,提升我❓们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🐷三电机【sān diàn jī】🗡结构,其中🕟P1负责发🦀电【diàn】,P3负责前🦍驱🤔、P4负责后驱🤔,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力【lì】🍝。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野🏃时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】💅需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的完成任🍷务【wù】。
2025款山海T1另外一🈳个优势【gè yōu shì】就是提🧥供了一😂个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🦈可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🧚电续航🦈里程超220km的混动⬅方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📡T1还提供🌔了🌍7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】🦗济、标准、运动外🚫,还有岩石💔、雪地🍁、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🌎X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🆕驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白🔰来说也是非常🃏的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主📭要是碎石路【shí lù】⚫,进入非【jìn rù fēi】⛲铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石💔或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⏭都向往诗和远方,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带📙你去看【nǐ qù kàn】🛺诗和远方,而2025款捷途山海T1无疑就🎻是个合【shì gè hé】适的选✔择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🔖、不错的动力和😖能耗表【néng hào biǎo】现🔳,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】💽越野实【yuè yě shí】⏰力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的⌛自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。