厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍡T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🏦，售价区【shòu jià qū】🌊间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🙀车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🚐三电机、大电池🏋以及🔽XWD全自动【quán zì dòng】智能四✳驱。我们此次也越🥨野体验了【le】2025款山海🍘T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】👡们就一起来看【qǐ lái kàn】😴下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🍐明显的【míng xiǎn de】🍡变化🛫，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿😤式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🌲大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】💾和辨识度都是⌛非常的不错。此外【cǐ wài】🐺，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🎽得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🏐T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🤱盒子的【hé zǐ de】🔧设计🌟，看上去也是比较的硬🔞派，此外分💾段式的🍶腰线设计🌟也带来【yě dài lái】不错🚦的力量💢感【gǎn】。值得一提的是，山海🏐T1的设计🌟也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】😪轮胎🎧，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🥝，按照惯例📂，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏐T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🛒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😋T1的内饰【de nèi shì】🦇设计同样没有明显变化，平直的👦仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🛰多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🍌，方便越【fāng biàn yuè】👪野时稳【yě shí wěn】😯定身体🐆。

新车配【xīn chē pèi】📀备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🏩晶仪表盘以及【pán yǐ jí】👈15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🥃8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常👃的流畅【de liú chàng】🥜，并且功🔊能【néng】上也是非常👃的丰富。支持苹果😉CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🛤、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置😌方面，新车也提供了50w无线快🍂充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】📹全景天窗、四门双🤜层夹胶😻玻璃等配置【pèi zhì】😌，提升我🎱们的出🚔行舒适度🐈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⚾T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以🈷说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🧤力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野💃时爬坡的动力📀需求【xū qiú】🐐，2025款山海⚾T1都可以【dōu kě yǐ】⛎很好的⛔完成任🏛务👒。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】📬就是提【jiù shì tí】⏹供了一个大电池🥄，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🕷时代的 43.2kWh 大电池🥄，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🈚220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🖊220km的混动方盒子🍻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚸T1还提供【hái tí gòng】🔗了【le】👷7+X智能驾🐞驶模式，除了【le】👷经济🏺、标准、运动外，还有岩石【shí】😞、雪地👇、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🔼接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自Ⓜ动切换对应驾🔽驶模式，对于越👕野小白来说也【lái shuō yě】是非常🎉的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🐍要是碎石【shí】😞路【lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🛥段时切换到岩石【shí】😞或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🚤，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🚟适合带你去看【nǐ qù kàn】📽诗和远方【fāng】🚤，而2025款捷途【kuǎn jié tú】📗山海T1无疑就🌙是个合适的选择。方【fāng】🚤盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🎪、不错的动力【lì】和能耗表现🔎，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🚷力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】♎自由，那心动😟的话就😛行动吧。