厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🎸山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🔀子大会💆中正式🕺上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🤓13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🖼车型上🌯提供了✨三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🌆XWD全自动智能四驱【qū】🤕。我们此次也越【cì yě yuè】🦖野体验了✨2025款山海💮T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海❤T1在外观【zài wài guān】设计方面没有☔明显的💼变化【biàn huà】，前脸部🎷分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还⏹带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯📴，整体的🐰科技感【kē jì gǎn】📛和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🕺，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🐩T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🗝设计，看上去也是比较的硬💦派🤯，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🈺计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🥞T1的设计【de shè jì】😞也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🥤是方盒【shì fāng hé】🥛子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎😎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🔶例🔋，2025款山海T1也在🌝D柱位置贴上了终身质🎬保的徽🕵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】♓设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变😧化🙀，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】👨搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去💇非常的简洁、干练🍅。并且车【bìng qiě chē】内也在🚽多个位置配备🥤了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏💖，并且搭🐿载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🤘是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹♉果【guǒ】CarPlay、华为📖HiCar手机互联等功能🙌，并且还🚏内置了爱奇艺〽、雷石【léi shí】🔜KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🔀。

2025款山海💎T1配备了🗜人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】👼/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🔷提供了✒50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🛎、大尺寸🔘全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🖐们的出📮行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌋T1采用了🎾三电【diàn】机结构【jié gòu】😸，其中🀄P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】⌛机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🌙，这也保👞证了这🏮台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡⚽的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🐂，2025款山海🌋T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提👊供了一🤑个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🏾的是来自宁德😮时代的🍰 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】⏪首款纯【shǒu kuǎn chún】🛀电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐩了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地🍄、沙地等❎模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🔔入X模式。这个模式能够在【zài】🥝 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换⛑对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🌥是非常🐰的友好🌮。我们此次试驾📑路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🚫，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🔈换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🔙X模式即【mó shì jí】🍊可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐁方【fāng】🛳，但并不是每一🧣台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看♈诗和远【shī hé yuǎn】🐁方【fāng】🛳，而📙2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🛳盒子的硬汉【yìng hàn】🏠形象【xíng xiàng】、不错的🕟动力和能耗表现➕，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌭向往的自由，那心动📤的话就🦖行动吧。