厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🌍前的捷途方盒子大会🦗中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍃间🕹13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🚏四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】📈三电机、大电池【dà diàn chí】以及😗XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】📀了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📴（以下介📥绍均为该车型），下面咱🏎们就一【men jiù yī】起来看👶下。

高颜值方盒子

2025款山海🚔T1在外观设计方🥣面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部😓分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🙋带有动态效果，再配合🐭两侧的🤒四叶草【sì yè cǎo】〽大灯，整体的科技感和辨识🍙度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🚭，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🏴，看上去👗也是比较的硬【jiào de yìng】♒派，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一👴提的是【tí de shì】❄，山海T1的设计【de shè jì】🏴也获得🔽了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🕉是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🏨当👨。

试驾车型配备了佳通😑轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🈷显得较🦅为时尚。此外【cǐ wài】💩，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🙍保的徽章【zhāng】🛤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌦T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🏀，平直的【píng zhí de】👝仪表台🐟搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🕸非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🤔多个位🛺置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🌙野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🦍盘以及💗15.6英寸中控屏，并且搭🥠载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常😺的流畅【de liú chàng】😪，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】😺的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还💌内置了【nèi zhì le】🐟爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🐀音乐等应用👺。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🏏能🍔。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也⭐提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🍪、四门双🐃层夹胶【céng jiá jiāo】🥉玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🍻们的出【men de chū】🏒行舒适【háng shū shì】🕝度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】💻机结构〽，其中🏛P1负责发【fù zé fā】电【diàn】💻，P3负责前驱【qū】🍝、P4负责后驱【qū】🍝，三部电【diàn】💻机可以🎒说是各🤦司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】💲台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🐻需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以♐很好的完成任【wán chéng rèn】🔋务。

2025款山海🖕T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🕢供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🔺，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🤹 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔺，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍍可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🍍里程超220km的混动🌝方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😹T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🈹驶模式【mó shì】💦，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地⏸、泥地、沙地等📕模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】😅接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】🌟 0.15s 内智能识别路🏧况并自动切换🙍对应驾驶模式【mó shì】💦，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】👲。我们此次试驾路段主💲要是碎🦄石路【shí lù】🥥，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🏤X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👂都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔸，但并不是每一【shì měi yī】台车都🛥适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔸，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🤲山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🔸盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🤾、不错的🤸动力和能耗表现【xiàn】🚘，再加上【zài jiā shàng】硬核的💰越野实🐓力，如果你想追寻🦂向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】😹。