厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🛬T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共👿推出🍮5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚁大亮点🛬就是在四驱💻版车型上提供了【le】🌎三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🙀智能四【zhì néng sì】驱💻。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🌎2025款山海【shān hǎi】🛬T1 XWD征服版🏨（以下【xià】🍠介绍均为【wéi】🐴该车型），下【xià】🍠面咱们就一起来看【lái kàn】🔠下【xià】🍠。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚒设计方面没有🐑明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🐒了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍞，灯带还⏱带有动🚔态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】✡大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🛤。此外，厚重的👝黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🈺用了方盒子的🏷设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🍳较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】📝腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🎦的力量【de lì liàng】💇感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🥞了德国红点奖🦁，可以说是方盒【shì fāng hé】💭子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备🐷了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🦄235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金📫轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯♒例【lì】🗨，2025款山海📹T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎨T1的内饰设计同⛳样没有明显变化【huà】，平直的仪表台🤯搭配【dā pèi】15.6英寸的🤸悬浮式【xuán fú shì】💹中控屏🧙，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🕦。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】😛。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😵控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🍻，并且功👵能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】👲。支持苹🎋果【guǒ】CarPlay、华为⛅HiCar手机互【shǒu jī hù】🌏联等功能【néng】，并且还内置了⬜爱奇艺【ài qí yì】🐜、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🐟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📱人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🎱椅加热🎡/通风功👛能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】😡50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸⛴全景天【quán jǐng tiān】窗🏺、四门双层夹胶玻璃等✳配置，提升我【tí shēng wǒ】⛲们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐋T1采用了🆙三电【sān diàn】👽机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电👽，P3负责前🏏驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电👽机可以说是各⬇司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🌼。无论是🏣铺装路段的提【duàn de tí】🤯速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🌼需求【xū qiú】🏉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐋T1都可以很好的【hěn hǎo de】👓完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电🌥池🐉，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🏢时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🖇，CLTC 纯电续🆙航可以超【chāo】过🤝220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🆙航里程超【chāo】220km的混动🌓方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👅T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔸，除了经济🌻、标准、运动外【yùn dòng wài】💝，还有岩【hái yǒu yán】🥢石【shí】、雪地、泥地、沙地等📻模式【mó shì】。或者直👡接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💺在🤫 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🤮况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔸，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🕢次试驾🚅路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者🏪X模式即【mó shì jí】可🧐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方😷，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🥖适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方😷，而🗿2025款捷途山海🏝T1无疑就🏬是个合适的选择。方😷盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力💼和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实💸力💼，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】💊向往的自由👧，那心动♐的话就🐲行动吧【háng dòng ba】。