厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🍐子大会🎭中正式上市🌬，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📏间【jiān】13.49-17.99万元👣。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🔝提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动📔智能四🎛驱。我们此🛋次也越🚯野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🚵该车型），下面咱们就一起来看🛥下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🏚变化，前脸部分采用🆎了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🍒，再配合两侧的四叶草大灯🥒，整体的【zhěng tǐ de】科技感🍗和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🎡不错。此外🎥，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】⛸得野性十足【shí zú】🏨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🐚设计，看上去【kàn shàng qù】也是比💄较的硬【jiào de yìng】💖派😭，此外分🎬段式的腰线设计也带🥟来不错的力量🛫感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说📳是方盒【shì fāng hé】子里的👸颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🤡了佳通📵轮胎，规格为235/60 R19，五辐式💨铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🏂终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🍂章🤣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍺T1的内饰设计同🗽样没有明显变👠化，平直的🏙仪表台🎉搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🕡多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🧞，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔍。

新车配🔎备了10.25英寸液⛑晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤢控屏，并且搭【bìng qiě dā】🗓载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🛏的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🐶能【néng】上也是非常【fēi cháng】🛏的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🦈HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石👤KTV、网易云音乐等🚲应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😑人体工🧐学座椅，并且还👠带有座椅加热🕯/通风功🕚能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了🔉50w无线快【wú xiàn kuài】😓充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🗿层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适📇度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏙T1采用了三电🔐机结构，其中🏌P1负责发【fù zé fā】🔦电🔐，P3负责前💈驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🔐机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🗃。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🕯是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🗃需求👀，2025款山海🏙T1都可以【dōu kě yǐ】🔨很好的完成任🎗务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😣T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🚜个大电池【dà diàn chí】🌛，它搭载【tā dā zǎi】的是来🌡自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌛，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👦可以超过🙃220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】👦里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🕰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】⛵了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🏪驶模式【mó shì】😣，除了【le】经济✖、标准、运动外，还有岩💋石【shí】、雪地、泥地➿、沙地等模式【mó shì】😣。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📿入X模式【mó shì】😣。这个模【zhè gè mó】式😣能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌮识别路🚓况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】😣，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🛅是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此☔次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路♿，进入非铺装路段时切🈵换到岩🔢石【shí】或者X模式【mó shì】😣即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🗾诗和远🌒方【fāng】，但并不是每一📏台车都【tái chē dōu】💦适合带🕒你去看【nǐ qù kàn】诗和远🌒方【fāng】，而【ér】🥚2025款捷途山海【shān hǎi】🍴T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上🚊硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】📇，那心动🚟的话就行动吧👑。