厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍴山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共🔣推出【tuī chū】5款车型🛅，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚮就是在四驱版车型上🚒提供了【le】🆘三电机【sān diàn jī】🕤、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚈驱。我们此❗次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🆘2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🥘介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱🔰们就一🏬起来看下🥘。

高颜值方盒子

2025款山海🎈T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🚍明显的变化，前脸部🤥分采用了地平【le dì píng】㊗线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍯，灯带还【dēng dài hái】🛺带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识💋度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🌮围也显得野性🎪十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的㊗设计👤，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计👤也带来不错的力量🙌感🚥。值得一【zhí dé yī】🦈提的是，山海T1的设计💩也获得【yě huò dé】了德国红点奖🤩，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🐘当。

试驾车型配备了佳通轮胎🗒，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐌铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🥢，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🔮D柱位置【zhù wèi zhì】🏔贴上了🚧终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧒T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤞样没有🧀明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🚚悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🤡内也在🆗多个位置配备🏥了扶手🍺，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及💨15.6英寸中控屏，并且搭🖤载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🚉非常的【fēi cháng de】🕒流畅，并且功能上也🎱是非常🔰的丰富【de fēng fù】🔆。支持苹果【guǒ】📘CarPlay、华为🖨HiCar手机互联等功💲能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🛠学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】⛸。其它配置【zhì】🏥方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音⛪响、大尺寸全景天😚窗⛸、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🏥，提升我们的出【men de chū】🚟行舒适🤯度【dù】📘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥉T1采用了【cǎi yòng le】三电机👱结构，其中P1负责发👝电📮，P3负责前【fù zé qián】驱🦌、P4负责后驱🦌，三部电📮机可以说是各【shuō shì gè】🔼司其职，这也保🛶证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🌷速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🍢时爬坡🅾的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥉T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖕T1另外一个优势📵就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🌤的是来自宁德📴时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续😮航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🐟首款纯😿电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供📃了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🔢，除了经济【jì】➖、标准【biāo zhǔn】⛹、运动外，还有岩石、雪地、泥地🏪、沙地等🙂模式🔢。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🔢。这个模【zhè gè mó】式🔢能够在🆓 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚁况并自🙏动切换【dòng qiē huàn】🤞对应驾【duì yīng jià】🏏驶模式🔢，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🌙是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🌝要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🔅X模式🔢即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📶诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😆，但并不是每一台车都适合带你去看🤣诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😆，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🍐是个合🍄适的选择🆓。方【fāng】😆盒子的硬汉形象🚾、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🌌硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🎃的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🚿。