厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👄山海T1在不久【zài bú jiǔ】🈹前的捷【qián de jié】途方盒子大会💷中正式📟上市【shàng shì】🐢，新车共推出🚹5款车型，售价区【shòu jià qū】⏱间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🍧车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🥛智能四🐬驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版🌘（以下♿介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下♿面咱们就一起来看下♿。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🍀变化🏜，前脸部分采用了地平🎳线贯穿式灯带🤾，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🔼两侧的【liǎng cè de】📒四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的👘不错。此外🌓，厚重的⛺黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🎛较的硬🍆派🔰，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🥢，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🍝，可以说【kě yǐ shuō】🚏是方盒【shì fāng hé】📨子里的【zǐ lǐ de】📇颜值担【yán zhí dān】⤵当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🐲，规格为📥235/60 R19，五辐式铝合金👘轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🗳为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】♌终身质保的徽🆚章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⛩T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🕢明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🍳15.6英寸的【yīng cùn de】🐥悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🛺、干练。并且车🕜内也在【nèi yě zài】多个位🍈置配备了扶手，方便越野时稳定身体🗃。

新车配备了🎚10.25英寸液🐿晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🥚8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】🔵的流畅🍓，并且功能【néng】🍠上也是非常【fēi cháng】🔵的丰富。支持苹【zhī chí píng】🈂果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🌵联等功🐣能【néng】🍠，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🏩应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🚿/通风功⛹能。其它配🎼置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🛒充、索尼音🚃响🛢、大尺寸【dà chǐ cùn】💒全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🧐层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🔽行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🐉三电【diàn】🎙机结构，其中⬆P1负责发电【diàn】🎙，P3负责前⏯驱【qū】🈂、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🈂，三部电【diàn】🎙机可以说是各司其职🤝，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👚段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野♒时爬坡【shí pá pō】的动力需求🏾，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🥏完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🐾个优势就是提🍆供了一个大电【gè dà diàn】池💒，它搭载⛴的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池💒，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🗄首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🚾220km的混动🚾方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌿，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🕚、沙地等【shā dì děng】🤵模式【mó shì】。或者直接按下🌭旋钮进🔥入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🥅在【zài】 0.15s 内智能🥛识别路【shí bié lù】😁况并自动切换对应驾💰驶模式【shǐ mó shì】🌿，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🍂要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路👘段时切换到岩💈石或者【shí huò zhě】🧜X模式【mó shì】即可🗯。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😇方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🦔适合带你去看诗和远😇方【fāng】，而2025款捷途山海📞T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🐀适的选择。方【fāng】盒子🤸的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🏘、不错的动力和🌕能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🦖硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🏪想追寻向往的自由【zì yóu】📎，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。