厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🦅前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🗓上市♑，新车共🍗推出5款车型，售价区间😥13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🔘大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及🌽XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏜（以下介绍均为【shào jun1 wéi】👓该车型），下面咱🎾们就一🐳起来看【qǐ lái kàn】💿下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🏒变化，前脸部【qián liǎn bù】🌥分采用【fèn cǎi yòng】🈯了地平线贯穿式灯带，灯带还👩带有动😉态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感⛸和辨识【hé biàn shí】💌度都是【dù dōu shì】非常的👴不错【bú cuò】。此外🚱，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】👭盒子的💵设计，看上去也是比🚆较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🚾计也带来不错的力量【de lì liàng】📈感🔀。值得一【zhí dé yī】提的是🏼，山海T1的设计也获得🌽了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担📳当。

试驾车🚤型配备【xíng pèi bèi】了佳通🙃轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🗾铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海👝T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🌛章🔮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏃T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变💁化，平直的【píng zhí de】🍇仪表台搭配【dā pèi】📚15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的😰简洁、干练。并且车内也在多个位😌置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🥕野时稳定身体【dìng shēn tǐ】❌。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📓盘以及15.6英寸中👣控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🦒8155芯片🎖，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🗃的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🎸能上也是非常【shì fēi cháng】🗃的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚆联等功能，并且还🎢内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🐪KTV、网易云😮音乐等应用。

2025款山海🌠T1配备了【pèi bèi le】😖人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🍔、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🚕窗【chuāng】⛳、四门双🚥层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏃配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】😏度🛷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】👻三电机结构【jié gòu】，其中🍽P1负责发电，P3负责前🚵驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🧣司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🛑台车动力【lì】。无论是🔂铺装路【pù zhuāng lù】🤾段的提😍速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🙏需求，2025款山海T1都可以💳很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】✒个大电【gè dà diàn】池🔀，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🏗超过🕓220+km，这也是🔙首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🔪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🗼了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😕，除了经济【jì】🌒、标准🗒、运动外，还有岩【yán】🥖石【shí】🍂、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式😕。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🍈旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🍴X模式😕。这个模式😕能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😹识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😕，对于越📋野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎👹石【shí】🍂路，进入【rù】🍴非铺装路段时切换到岩【yán】🐚石或者【shí huò zhě】🎨X模式即【mó shì jí】💹可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👁都向往🕑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🎿是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🧐2025款捷途♊山海【shān hǎi】T1无疑就🌰是个合📪适的选🚨择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的🔙越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】😗的话就【de huà jiù】行动吧🌙。