厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🤥T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒📯子大会中正式上市【shàng shì】🚉，新车共【xīn chē gòng】📟推出👿5款车型【xíng】，售价区间🍏13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最💷大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型【xíng】上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🍁以及【yǐ jí】🍡XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🔆次也越🔢野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🤥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🔞介绍均为该车型【xíng】），下🔞面咱们就一起来看下🔞。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈸T1在外观🕛设计方🏮面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🎥分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏂线贯穿式灯带🐟，灯带还【dēng dài hái】💽带有动🚞态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感🦌和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】⚓T1依旧沿用了方🔆盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🖇较的硬派🏐，此外分【cǐ wài fèn】🛁段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带💤来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🤷了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🐾子里的【zǐ lǐ de】🕛颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🎱轮胎，规格为【guī gé wéi】👢235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚💌。此外【cǐ wài】，按照惯🗼例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔁T1也在D柱位置贴上了终身质💝保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌛化🛰，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式📻中控屏🐝，看上去🛥非常的【fēi cháng de】🛌简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备📞了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🥟。

新车配👘备了10.25英寸液【yīng cùn yè】💓晶仪表盘以及🗄15.6英寸中🕧控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🚨行也是⏳非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也😅是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🕦，并且还内置了🍌爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】⛄应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💺人体工【rén tǐ gōng】⛑学座椅，并且还😤带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🍐。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充⚾、索尼音响、大尺寸📉全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🏎层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🏾行舒适💑度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🍕结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🔸，P3负责前驱【qū】🚢、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚢，三部电😴机可以说是各【shuō shì gè】🆓司其职🎋，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🥍。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🌼的动力🥍需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🏩完成任🐬务。

2025款山海T1另外一🦒个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🧠池，它搭载的是来🛤自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🧗 43.2kWh 大电池🌜，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🗡可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🗡里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🖐了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍃，除了经济⛷、标准🤐、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等✴模式。或者直⛄接按下【jiē àn xià】🤭旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🙀驶模式【shǐ mó shì】🍃，对于越野小白来说也🎀是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】♉路段主要是碎石【shí】路🍙，进入非【jìn rù fēi】🙌铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🥏换到岩石【shí】或者X模式即可🍆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎆诗和远【shī hé yuǎn】📁方【fāng】❕，但并不【dàn bìng bú】是每一🧛台车都🤟适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】📁方【fāng】❕，而💟2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏪T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🏂。方【fāng】❕盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🔏、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🍯硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻😒向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。