厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🐷T1在不久前的捷途方盒子大会🌖中正式🎀上市【shàng shì】🏉，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元📟。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上🚻提供了【tí gòng le】🔒三电机【sān diàn jī】🌯、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🍧智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🖊介绍均为该车型⛓），下面咱🍍们就一起来看【qǐ lái kàn】下🖊。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🌿设计方【shè jì fāng】面没有😡明显的🚾变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🚮，灯带还【dēng dài hái】🆔带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🌳两侧的四叶草🎀大灯【dà dēng】🕊，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🎿。

2025款山海🐅T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎶盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】✌也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🚝的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得🏿了德国🙅红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说👥是方盒🌤子里的♓颜值担当。

试驾车型配备👉了佳通轮胎，规格为🏽235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较♍为时尚🕕。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🚻D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🛢终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🅾T1的内饰🐃设计同🏄样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🍗仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎎15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🤵简洁、干练🎖。并且车内也在多个位置配备了扶手🧚，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了💯10.25英寸液【yīng cùn yè】💴晶仪表🥇盘以及✔15.6英寸中💠控屏，并且搭载了8155芯片，车机运⬆行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富📳。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🏎能，并且还【bìng qiě hái】内置了👩爱奇艺🤨、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】✡带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚠能🥂。其它配【qí tā pèi】置方面🧤，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🎅响【xiǎng】🐒、大尺寸👢全景天窗【chuāng】、四门双🐼层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适😱度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👓T1采用了三电机结构👋，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🏜驱🌗、P4负责后【fù zé hòu】驱🌗，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🐟台车动力☝。无论是🏜铺装路👬段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】👫是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力☝需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👓T1都可以很好的🛀完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势⚽就是提【jiù shì tí】🗂供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载😮的是来【de shì lái】自宁德🚆时代的【shí dài de】🧞 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯🗺电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🍊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥫T1还提供【hái tí gòng】了👈7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经💉济🐾、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进🏸入X模式。这个模📋式能够【shì néng gòu】🎭在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎽识别路【shí bié lù】🌥况并自🏋动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🕡。我们此👵次试驾路段主😫要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】💵换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✂都向往【dōu xiàng wǎng】🦌诗和远📥方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远📥方，而🔊2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👑T1无疑就🤗是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】💸择🌦。方盒子🔬的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】♓越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🛸。