厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🎞，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🥢，售价区【shòu jià qū】间【jiān】⚡13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🔦四驱版车型上✳提供了【le】🏊三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🌃智能四🤯驱。我们此次也越💞野体验了【le】🏊2025款山海【shān hǎi】🌪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🦌（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🆑们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部😐分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带⚽，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🤘非常的不错🙉。此外【cǐ wài】🆑，厚重的🏙黑色包【hēi sè bāo】🌟围也显【wéi yě xiǎn】😸得野性🔷十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1依旧沿🐖用了方盒子的🚵设计【jì】🕟，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】㊗较的硬【jiào de yìng】🥂派，此外分段式的腰线设计【jì】🕟也带来不错的力量感。值得一🌥提的是，山海【shān hǎi】✔T1的设计【jì】🕟也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担😐当。

试驾车⏪型配备【xíng pèi bèi】了佳通❇轮胎🍘，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👲轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🐸例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🚼章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的🧥仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💐悬浮式🤝中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🗡简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在📕多个位置配备🎑了扶手🔇，方便越【fāng biàn yuè】🐶野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】⚡，并且搭🔪载了🤧8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🔀，并且功能【néng】上也是非常的丰富⏫。支持苹果🙈CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🔞联等功【lián děng gōng】🦃能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🤵内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🥁KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌍学座椅，并且还💭带有座🈳椅加热📦/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🐞方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🚾充、索尼音🎥响【xiǎng】🎯、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🚴、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🐞，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了☝三电【diàn】机🏐结构，其中🚢P1负责发电【diàn】，P3负责前♎驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🦁机可以🧟说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这😀台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🍠速表现，或者说❎是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🌸务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🔯就是提🐴供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🍝时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续📤航可以😂超过【chāo guò】220+km，这也是♓首款纯【shǒu kuǎn chún】🤖电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🍗，除了经【chú le jīng】济、标准🛎、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】📌、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🎌旋钮进📦入🆚X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】♈动切换对应驾驶模式【mó shì】🍗，对于越【duì yú yuè】📇野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】♈。我们此次试驾🤰路段主👠要是碎【yào shì suì】🛰石路，进入🆚非铺装路段时切📩换到岩🗜石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🏄，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🦒你去看【nǐ qù kàn】🌽诗和远方🏄，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🗽T1无疑就🐝是个合【shì gè hé】适的选择。方🏄盒子的硬汉形象🚦、不错的动力🎉和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🏦现，再加上硬核的📢越野实💟力🎉，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】✡的话就行动吧【háng dòng ba】。