厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久👋前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共🌝推出🕶5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😟间【jiān】🛄13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版😬车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🖱XWD全自动🐠智能四🛍驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🚱（以下介🎢绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】👑下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👠T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】💸，灯带还💘带有动【dài yǒu dòng】🔲态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🍖和辨识🐉度都是😫非常的🚬不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性🏌十足【shí zú】。

2025款山海🔖T1依旧沿🈯用了方【yòng le fāng】♑盒子的设计【de shè jì】🌕，看上去🍰也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】📥。值得一【zhí dé yī】提的是💌，山海T1的设计【de shè jì】🌕也获得了德国红点奖，可以说⏭是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🚂当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通⛱轮胎🎗，规格为🥘235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯👕例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🙀贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🆔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🤨化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式⏳中控屏🖲，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🍻、干练。并且车➿内也在多个位👣置配备⚽了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳📃定身体。

新车配🖼备了😳10.25英寸液【yīng cùn yè】🚞晶仪表🥈盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】📐行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也🗑是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】💢果CarPlay、华为🦗HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了⛩爱奇艺🎸、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海😔T1配备了🥥人体工学座椅🆙，并且还带有座【dài yǒu zuò】🌄椅加热/通风功能【néng】🚣。其它配置🔊方面，新车也【xīn chē yě】💨提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】〽全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🔊，提升我们的出行舒适🐬度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌈T1采用了🤐三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】⛸、P4负责后🐰驱【qū】⛸，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🌟司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🕰证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🔙。无论是【wú lùn shì】铺装路🎓段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🥗是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🔙需求，2025款山海🌈T1都可以很好的完成任🐬务。

2025款山海🧛T1另外一💷个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🙂个大电✂池【chí】，它搭载👬的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🤘电续航里程超📼220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🛍7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏫，除了【chú le】🛍经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🚯，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🍟模式【mó shì】😒。或者直【huò zhě zhí】🐖接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】😒。这个模式【mó shì】😒能够在【néng gòu zài】🥁 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🆓动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏫，对于越🗡野小白来说也【lái shuō yě】👙是非常的友好🍞。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】😒即可👎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方📼，但并不是每一台车都📏适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方📼，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🗄是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】💐。方📼盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🔛硬核的🤮越野实🚐力，如果你【rú guǒ nǐ】🥎想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🌈自由🐺，那心动的话就🦏行动吧。