厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🐁子大会【zǐ dà huì】🏞中正式上市，新车共推出🤾5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】😎。新车最🌁大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🛡三电机【sān diàn jī】🌨、大电池以及😣XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔁驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🎌了🛡2025款山海T1 XWD征服版（以下🐇介绍均【jiè shào jun1】为🈺该车型），下🐇面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🐇。

高颜值方盒子

2025款山海👯T1在外观【zài wài guān】🧚设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】😘，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎩了地平😚线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带✏，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🔧和辨识度都是非常的不错📥。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🍏十足。

2025款山海😔T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🎨设计【shè jì】🥝，看上去【kàn shàng qù】🚋也是比较的硬🥓派，此外分⬜段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🥝也带来【yě dài lái】不错的力量🈸感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🥝也获得【yě huò dé】了德国红点奖🤕，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥞铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💹显得较为时尚🕍。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👻T1也在🔟D柱位置贴上了终身质😙保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕋T1的内饰🥞设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🐎15.6英寸的【yīng cùn de】⛷悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🤗，看上去非常的简洁🥩、干练👭。并且车【bìng qiě chē】😥内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配✳备了【bèi le】⛺10.25英寸液【yīng cùn yè】👒晶仪表盘以及🤾15.6英寸中📯控屏🎧，并且搭【bìng qiě dā】🔢载了8155芯片🌐，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🕠，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了🛫爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🍦，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌵/通风功📹能〽。其它配置【pèi zhì】➰方面，新车也【xīn chē yě】🧙提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶📰玻璃等🚭配置【pèi zhì】➰，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🤾度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍝T1采用了三电机⏯结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🐂。无论是铺装路🍸段的提😣速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🧠是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🌄需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍝T1都可以🐋很好的【hěn hǎo de】🥢完成任🛐务【wù】。

2025款山海T1另外一📰个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🎖，它搭载【tā dā zǎi】👥的是来【de shì lái】🏽自宁德🎢时代的 43.2kWh 大电池🎖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤝超过220+km，这也是首款纯🏐电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】💤了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🃏，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🏢、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🥒。或者直⚫接按下🌄旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🥒。这个模🆒式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🃏，对于越野小白🕷来说也🐇是非常【shì fēi cháng】🤟的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】💇段时切换到岩🐏石或者X模式【mó shì】即🔦可👚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐝，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🦅你去看💍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐝，而【ér】🚿2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🏒适的选择。方【fāng】盒子🆕的硬汉形象、不错的🐊动力和【dòng lì hé】能耗表🔻现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你👄想追寻向往的自由，那心动⏱的话就❔行动吧。