厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌑T1在不久【zài bú jiǔ】🔂前的捷途方盒【tú fāng hé】🕒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出♉5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点❇就是在🌖四驱【sì qū】🔶版车型上提供了【le】🧘三电机、大电池🏍以及XWD全自动智能四🐇驱🔶。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🚘2025款山海🌑T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🕞），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🐶线贯穿式灯带🌙，灯带还💼带有动态效果，再配合👭两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🏒非常的📲不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👰围也显【wéi yě xiǎn】🎠得野性十足👄。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🤰较的硬派【pài】，此外分⚽段式的腰线设计也带来不错的力量💾感【gǎn】➗。值得一🏭提的是【tí de shì】🔹，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🖌，可以说【kě yǐ shuō】🏮是方盒子里的颜值担当【dāng】🏞。

试驾车✉型配备【xíng pèi bèi】了佳通😝轮胎，规格为【guī gé wéi】💛235/60 R19，五辐式📅铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在👒D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💶保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌺T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的🆎仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】👹，看上去👢非常的简洁、干练【gàn liàn】🧐。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🤡了扶手，方便越🕹野时稳定身体🐲。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭❌载了【zǎi le】8155芯片🏺，车机运【chē jī yùn】行也是🆘非常【fēi cháng】的💷流畅，并且功能🤴上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】😿的丰富🔃。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🏸能🤴，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】✅应用🥕。

2025款山海T1配备了🚫人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座✊椅加热/通风功⚽能。其它配置🦗方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🚷提供了50w无线快充【chōng】🏆、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天📡窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】📂玻璃等【bō lí děng】配置🦗，提升我【tí shēng wǒ】✏们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🚸机结构【jī jié gòu】🚶，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🚸，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🤧驱，三部电🚸机可以说是各🤖司其职，这也保证了这👵台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路⛸段的提【duàn de tí】🥡速表现，或者说🍪是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🍈，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💐完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一📶个大电【gè dà diàn】🛺池📒，它搭载的是来🍼自宁德时代的【shí dài de】😆 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📒，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🕘可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🕘里程超220km的混动🚈方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍭T1还提供🔜了😗7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了😗经济【jīng jì】、标准、运动外🗻，还有岩🍘石🏔、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤬在【zài】🔇 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自📄动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🍊野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🚴的友好【de yǒu hǎo】。我们此🅰次试驾路段主要是碎石路🍐，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】💼换到岩石🏔或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥉诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】👥台车都适合带【shì hé dài】你去看💅诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😺山海T1无疑就🌛是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上♒硬核的越野实力【lì】，如果你🧞想追寻【xiǎng zhuī xún】🖇向往的🤶自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🤨行动吧【háng dòng ba】😉。