厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏪T1在不久前的捷🔴途方盒❣子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】🍷5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元💒。新车最🥟大亮点🛋就是在四驱【qū】版🏊车型【xíng】上提供了【le】🚃三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此💸次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】👌了【le】🚃2025款山海🏪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下〽介绍均为该车型【xíng】），下〽面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】〽。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1在外观🚊设计方面没有明显的【míng xiǎn de】😥变化【biàn huà】，前脸部🎊分采用了地平♊线贯穿🔷式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动😓态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🆖大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的❕不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿⛱用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】✒设计，看上去也是比【yě shì bǐ】📵较的硬😂派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】🍴来不错【lái bú cuò】的力量🙈感🍱。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🚾了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🚾子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🍹235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】⛵显得较为时尚🎺。此外🙎，按照惯例🈶，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🗨终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📵T1的内饰🦍设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的😾仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式♊中控屏【zhōng kòng píng】🛐，看上去🏴非常的【fēi cháng de】简洁、干练🌬。并且车内也在🗓多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🍣晶仪表📒盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📴控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片📠，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】🔂上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹🐵果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】⏸联等功【lián děng gōng】😦能【néng】🔂，并且还内置了【nèi zhì le】🎍爱奇艺、雷石KTV、网易云🚦音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅📲，并且还【bìng qiě hái】🤖带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】😔/通风功能。其它配【qí tā pèi】🎥置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🙍50w无线快充【chōng】🥝、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双🔶层夹胶🦓玻璃等配置，提升我们的出行舒适度🥋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😳T1采用了三电【diàn】机🍖结构🖥，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动🤢力🥍。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🧤，或者说是越野时爬坡🎈的动力🍟需求【xū qiú】🐾，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😳T1都可以🍂很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🥙个优势🤲就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】😴池，它搭载👹的是来👔自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🈹航可以超过220+km，这也是💏首款纯电续🈹航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了😾7+X智能驾驶模式【mó shì】🐽，除了经🗃济【jì】、标准😫、运动外【yùn dòng wài】，还有岩😠石【shí】🧢、雪地🧠、泥地、沙地等模式【mó shì】🥂。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🐏入【rù】X模式【mó shì】🥂。这个模式【mó shì】🥂能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🐽，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾❗路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⛅石【shí】🧢路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🤣石【shí】或者📐X模式【mó shì】🥂即可【jí kě】🙇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🉐都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔕方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🏣诗和远【shī hé yuǎn】🔕方【fāng】，而【ér】2025款捷途💝山海🌙T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🕤形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现👺，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍞自由🕶，那心动【nà xīn dòng】🏰的话就💱行动吧。