厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔏山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🗣子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🔡推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点👡就是在四驱【qū】版🙎车型上提供了【le】三电机🛩、大电池以及⛪XWD全自动智能四驱【qū】🦗。我们此😌次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎰（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🧗该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🐁明显的【míng xiǎn de】变化🗜，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】👻式灯带🕙，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🛐四叶草💄大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感💹和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🐪，厚重的黑色包围也显得野性十足🖌。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🛸设计🤞，看上去🔸也是比😥较的硬派【pài】，此外分🐮段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🤞也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海T1的设计🤞也获得了德国🅱红点奖【hóng diǎn jiǎng】👔，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】😲。

试驾车🚆型配备了佳通【le jiā tōng】📐轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🐹为时尚🐷。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🍂贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😕保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🗽设计同【shè jì tóng】😘样没有🎱明显变👪化【huà】⚫，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🦋，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🥏置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】😋。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🏳晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🏡，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🐮行也是【háng yě shì】📓非常的流畅，并且功👮能【néng】上也是非常的丰富🔑。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🚄联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🍑内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】⭕KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🕷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】⬜人体工♎学座椅🏴，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也💀提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🎖响🐎、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】👈、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🅾们的出行舒适度📁。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔦T1采用了三电🤐机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🤐，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🤐机可以🌹说是各司其职，这也保证了这🐧台车动🙃力。无论是😎铺装路🏆段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求📍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔦T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🤗完成任🚌务【wù】。

2025款山海💍T1另外一个优势🥀就是提【jiù shì tí】供了一个大电🚦池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔪自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🕠220+km，这也是【zhè yě shì】📣首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💳了7+X智能驾驶模式【mó shì】😱，除了经济、标准🐟、运动外👃，还有岩【hái yǒu yán】🔕石【shí】🅿、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😱。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】😱。这个模式【mó shì】😱能够在🎗 0.15s 内智能🈶识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🌓对应驾驶模式【mó shì】😱，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🐥次试驾🤸路段主要是碎石【shí】路👶，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🤳段时切换到岩【huàn dào yán】🎉石【shí】🅿或者【huò zhě】X模式【mó shì】😱即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🕡都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🅰方【fāng】，但并不是每一台车都📒适合带♋你去看诗和远【shī hé yuǎn】🅰方【fāng】，而🤞2025款捷途山海T1无疑就🔱是个合适的选【shì de xuǎn】择🚹。方【fāng】盒子🐶的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🔞想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🎬行动吧【háng dòng ba】📕。