厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🎸山海T1在不久🍭前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会♎中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🥎大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】😺、大电池🌺以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】💙智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🖋（以下【yǐ xià】🤤介绍均为【wéi】📍该车型📯），下🤤面咱们【miàn zán men】就一起来看🚿下🤤。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方👀面没有🏜明显的变化🛫，前脸部🥊分采用🤰了地平线贯穿🚹式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的📪科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🗯。此外【cǐ wài】⛔，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🅾设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🐗派【pài】，此外分🕺段式的腰线设计也带🎿来不错【lái bú cuò】🎊的力量【de lì liàng】🌊感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🍎也获得了德国🤡红点奖，可以说🌏是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也❣显得较为时尚🧑。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】🕔D柱位置贴上了🔬终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👸章🏡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🗂样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的👛仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💌中控屏【zhōng kòng píng】🍙，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🤑、干练🐋。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌜了扶手，方便越♐野时稳定身体。

新车配❕备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🌁行也是【háng yě shì】😇非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】👸能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🏥CarPlay、华为🏁HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🕍能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🐆爱奇艺【ài qí yì】🐄、雷石KTV、网易云音乐等应用🔼。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还📇带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🌇/通风功能🚵。其它配置【zhì】🖐方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🍊、大尺寸👞全景天【quán jǐng tiān】窗🌋、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【zhì】🖐，提升我们的出行舒适🖥度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🥙结构，其中【qí zhōng】😄P1负责发电📓，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🚼驱【qū】，三部电【sān bù diàn】📓机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🐰时爬坡📮的动力🉐需求，2025款山海T1都可以😆很好的完成任🈴务🔏。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🤸就是提☕供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德😴时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过🌇220+km，这也是首款纯👍电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🏧方盒子😢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🗜了【le】7+X智能驾🌖驶模式【mó shì】🤟，除了【le】经济【jì】🐇、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🌐、雪地、泥地⬆、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🙁。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🙁。这个模式【mó shì】🙁能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】👃动切换【dòng qiē huàn】对应驾💽驶模式【mó shì】🤟，对于越🐮野小白来说也Ⓜ是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🌐路【lù】，进入非👂铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🛌X模式【mó shì】🙁即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🚊诗和远方【fāng】🍉，但并不是每一台车都🐢适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🍉，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🍉盒子的硬汉形象、不错的动力和🎿能耗表【néng hào biǎo】现，再加上💄硬核的越野实力⌛，如果你【rú guǒ nǐ】🌕想追寻🐰向往的【xiàng wǎng de】自由♐，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🗿行动吧【háng dòng ba】⏭。