厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🈸T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🏏中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐝，售价区间13.49-17.99万元😙。新车最🦀大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机🍫、大电池以及📳XWD全自动智能四🍣驱【qū】。我们此次也越🏃野体验🛅了【le】2025款山海🈸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型㊗），下面咱【xià miàn zán】😌们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥫T1在外观🧘设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用♓了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐙式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🎃四叶草大灯【dà dēng】🎶，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是⛅非常的【fēi cháng de】📡不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性💾十足。

2025款山海【shān hǎi】🏳T1依旧沿用了方盒子的💷设计，看上去也是比【yě shì bǐ】😫较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🥜计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】💥，山海【shān hǎi】🐶T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】📺红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🧖子里的🌕颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🗄轮胎🤛，规格为🥙235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🏃为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在🤽D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🈲章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】⬅样没有🔠明显变【míng xiǎn biàn】🍤化⌚，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】📺悬浮式中控屏，看上去🍑非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备👫了扶手🐮，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中✍控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🕙的流畅，并且功👎能上也【néng shàng yě】⛏是非常【shì fēi cháng】🕙的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🍝联等功🔀能【néng】，并且还内置了🛄爱奇艺⚪、雷石【léi shí】🏎KTV、网易云音乐等应用🎥。

2025款山海📊T1配备了人体工⏲学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🍳带有座椅加热/通风功能【néng】🐟。其它配置方面【zhì fāng miàn】💧，新车也【xīn chē yě】🌑提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音💈响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶⏳玻璃等配置，提升我👘们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✏T1采用了【cǎi yòng le】🔲三电机👃结构，其中P1负责发🍞电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🔼驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🚓司其职【sī qí zhí】⬇，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🛂速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🔴的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海✏T1都可以很好的☔完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🐮个优势【gè yōu shì】🍏就是提💴供了一【gòng le yī】🈂个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德😹时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🖊航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续🖊航里程超📒220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚄，除了经【chú le jīng】济🤠、标准、运动外📧，还有岩石😛、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】🆎旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👬在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🖊驶模式【mó shì】🚄，对于越野小白【yě xiǎo bái】🏮来说也【lái shuō yě】是非常🤺的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🎱路段主要是碎【yào shì suì】🍯石😛路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🏁段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🧔石😛或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可👼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥈都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】👁诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥖山海T1无疑就🚥是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和📶能耗表现🏈，再加上🚱硬核的📞越野实力🏼，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📿自由😙，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。