厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏿山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🐄中正式🚊上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间😧13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🍲四驱【qū】版💘车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🌒三电机、大电池➰以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🌒2025款山海🔌T1 XWD征服版（以下【xià】介⛩绍均为😾该车型🌦），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🎰面没有⏺明显的⛲变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🐣两侧的🎤四叶草大灯📒，整体的科技感🗺和辨识度都是【dù dōu shì】📂非常的🦉不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】👠盒子的设计，看上去也是比🍑较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】🕝腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错♓的力量【de lì liàng】感🎊。值得一📁提的是【tí de shì】🍁，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🌲颜值担当🆕。

试驾车型配备🎩了佳通🍱轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍧轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌏为时尚🏁。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】📑终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💫T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🙎，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】⌛悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🔗内也在💵多个位🆖置配备💎了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳😩定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配😜备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⛰控屏👲，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🎾非常的流畅【liú chàng】🔳，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】📱是非常的丰富。支持苹📴果😬CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤔应用【yīng yòng】👬。

2025款山海🔨T1配备了💘人体工学座椅✋，并且还🚶带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🚍能。其它配置💚方面，新车也🌮提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🏈响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置💚，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💶T1采用了【cǎi yòng le】🤝三电机结构🆎，其中P1负责发电，P3负责前♐驱💐、P4负责后♏驱💐，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🔵司其职，这也保证了这台车动力🥩。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🥩需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💶T1都可以🔭很好的🌻完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海💔T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🛃的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🐛航可以🛋超【chāo】过💏220+km，这也是🎑首款纯电续🐛航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⏪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🖨T1还提供了🍂7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤙，除了经💧济🆒、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🏓接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🦐X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤙，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🖐。我们此⛲次试驾路段主要是碎🍽石路，进入非🈲铺装路🕑段时切换到岩🍺石或者【shí huò zhě】🌯X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🎴是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🏾2025款捷途山海【shān hǎi】🌁T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子😴的硬汉🛺形象🚭、不错的🔡动力📹和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🦀越野实力📹，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😎向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🥏。