厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕕山海T1在不久🔙前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🛎上市【shàng shì】🎡，新车共🖊推出【tuī chū】5款车型，售价区🛁间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍙就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🐭XWD全自动智能四驱。我们此🍡次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🕰绍均为🎍该车型），下🧓面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🧓。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎚设计方🥙面没有【miàn méi yǒu】🥪明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🌪线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草🗼大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🤾，厚重的🎙黑色包【hēi sè bāo】📿围也显得野性【dé yě xìng】🚖十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤑T1依旧沿用了方👆盒子的【hé zǐ de】🤣设计【shè jì】📏，看上去🐕也是比【yě shì bǐ】较的硬派🛥，此外分段式的腰线设🏕计也带来不错的力量感🅰。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】📏也获得【yě huò dé】了德国🔢红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎😓，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】✖铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🌄。此外【cǐ wài】🤛，按照惯例，2025款山海💿T1也在D柱位置贴上了终身质🔖保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👒设计同🐻样没有明显变【míng xiǎn biàn】🔒化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🦑中控屏🚸，看上去非常的🎆简洁【jiǎn jié】🍝、干练【gàn liàn】。并且车🌝内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🔤晶仪表盘以及💍15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😀控屏【kòng píng】，并且搭🦆载了8155芯片【xīn piàn】🛌，车机运行也是非常的【de】🤛流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【de】🤛丰富【fēng fù】。支持苹果☔CarPlay、华为【huá wéi】🏉HiCar手机互🧚联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🕋音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🖕带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🐦置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🕛50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🗣全景天🍚窗🈲、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】♿配置【pèi zhì】，提升我们的出🔌行舒适度🥔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌸T1采用了【cǎi yòng le】三电机🗺结构【jié gòu】，其中🚅P1负责发电💭，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电📘机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这👤台车动【tái chē dòng】💥力。无论是😓铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🌸T1都可以很好的🥑完成任务❗。

2025款山海T1另外一个优势🏪就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🌂自宁德🕒时代的🎽 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🧦航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🏑首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🧦航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥩T1还提供🌊了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐳，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🏘模式【mó shì】🐳。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🚫X模式【mó shì】🐳。这个模式【mó shì】🐳能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐳，对于越【duì yú yuè】野小白🎌来说也😈是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🛣次试驾路段主要是碎💂石路【shí lù】🔩，进入非【jìn rù fēi】👎铺装路【pù zhuāng lù】段时切🖕换到岩📦石或者X模式【mó shì】🐳即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐈都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚭方【fāng】，但并不🤺是每一台车都适合带【shì hé dài】👌你去看😴诗和远【shī hé yuǎn】🚭方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】🌇T1无疑就是个合适的选🔥择✝。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和🥣能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你💚想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🥂。